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鐵路官員:現(xiàn)在通過內(nèi)部關(guān)系基本上搞不到車票

2013年01月20日 09:10 來源:揚(yáng)子晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  省人大代表、上海鐵路局新長車務(wù)段段長吳向東:

  以前通過內(nèi)部關(guān)系搞票的很多,現(xiàn)在基本上沒可能了

上海鐵路局新長車務(wù)段段長吳向東

  上海鐵路局新長車務(wù)段段長吳向東

  42歲的吳向東,是上海鐵路局新長車務(wù)段段長,這次是以新代表的身份參會(huì)。對(duì)于時(shí)下大熱的網(wǎng)絡(luò)搶票,他有話要說。

  吳向東告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者,任何一個(gè)國家短時(shí)間內(nèi)想把積聚的客流在這幾天運(yùn)完,理論上是不具備這個(gè)能力的,除非平時(shí)儲(chǔ)備十倍以上的運(yùn)能。但考慮實(shí)際情況,在正常情況下,按照這種運(yùn)能高峰配備會(huì)造成巨大的浪費(fèi);不配備的話,短期要運(yùn)這么多人回家確實(shí)非常困難。“所以,不管你采取什么樣的方法,買票肯定是緊張的!

  “采取網(wǎng)上購票,最起碼的沒有一點(diǎn)暗箱操作的東西了,提供了一個(gè)公平公開的平臺(tái)!眳窍驏|坦言,雖然在網(wǎng)上買票,不是所有的人都能搶到,但比以前通過內(nèi)部關(guān)系搞票要公平一些!罢f實(shí)話,以前通過內(nèi)部關(guān)系搞票的情況很多,現(xiàn)在基本上不可能了,都要在網(wǎng)上一起搶票!

  “搶票神器不是被鐵道部叫停了嗎,我也關(guān)注了這個(gè)新聞,其實(shí)熱門車次的票會(huì)被秒殺,反映的就是需求量跟供應(yīng)量的關(guān)系!眳窍驏|打了個(gè)比方,如果是十個(gè)人搶就是十分之一的關(guān)系,如果是一千個(gè)人搶就是千分之一的關(guān)系,一百個(gè)人搶和十幾萬人搶肯定是不一樣的,運(yùn)能就這么多!半m然我們加了很多班次,也是有限的,加個(gè)百分之十、百分之二十、甚至百分之五十,但坐火車回家的人增加的可能是百分之五百,你說用1.5倍的運(yùn)能滿足5倍的需求關(guān)系,肯定是不能滿足的,所以肯定會(huì)產(chǎn)生搶票的問題!

  “要想解決春運(yùn)難題,不能光靠鐵路一家,還要發(fā)揮綜合交通體系的作用!眳窍驏|說,像今年春節(jié)期間高速公路免費(fèi),肯定會(huì)分散大量的鐵路客流!盀槭裁炊紩(huì)搶火車票呢,除了一個(gè)安全因素以外,還有一個(gè)是費(fèi)用比較低,如果高速公路都免費(fèi)了,會(huì)有很多人選擇公路,鐵路也就不會(huì)那么緊張了。”

  “當(dāng)然作為鐵路部門,現(xiàn)在要做的是把有限的票額以公平公開的方式提供給大家,除了網(wǎng)絡(luò)購票,還要暢通電話訂購、代售點(diǎn)等其他渠道。”吳向東說。

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