站票價(jià)格問題再次被推到了臺前,同樣的票價(jià)卻不能享受同樣的服務(wù),這讓很多旅客頗為“不爽”。票價(jià)能不能降,誰來決定降,怎么降,這些問題卻并不是鐵道部能給出答案的。
鐵路部門相關(guān)人士告訴記者,鐵路的基礎(chǔ)票價(jià)也就是通常大家看到的綠皮車的價(jià)格,從1995年至今一直未漲,目前仍維持著18年前的價(jià)格。大量的綠皮車、普通列車是運(yùn)力的主體,只不過由于這幾年的高鐵熱,人們把對票價(jià)的關(guān)注全放在了高鐵列車上。站票原本就是一個(gè)運(yùn)力不足時(shí)折中的辦法,在售票的過程中,只有當(dāng)硬座和臥鋪票都售罄之后,售票員才會詢問旅客站票買不買,多是被動銷售。而在打折的問題上,票價(jià)的定價(jià)權(quán)并不歸屬鐵道部,定價(jià)的問題最終還是由國家發(fā)改委拍板。(記者軒燕龍)
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