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“民間二號提案”:市民期待“1小時內(nèi)免費換乘公交車”

2013年01月12日 13:49 來源:中國甘肅網(wǎng)-蘭州晨報 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  蘭州“兩會”直通車持續(xù)升溫,“民間二號提案”出爐——

  市民期待“1小時內(nèi)免費換乘公交車”

  “現(xiàn)在蘭州市已經(jīng)實現(xiàn)了5條公交線路與‘BRT’快速公交同站臺免費換乘,但是沒有BRT公交專用線的區(qū)域公交車卻沒有一條線路實現(xiàn)免費換乘,為了讓更多的市民享受到公交這一公益性社會福利,蘭州市能不能像其他一些城市一樣實現(xiàn)1小時內(nèi)所有公交車的免費換乘?”連日來,通過本報新聞熱線96555等方式,許多市民提出了“讓市民1小時內(nèi)免費換乘公交車”的呼聲,這也成為了本報今年為蘭州“兩會”征集到的“民間二號提案”。

  市民期待:1小時內(nèi)免費換乘公交車

  “近幾天我到安寧乘坐了幾次快速公交,只要不出站臺就可以免費換乘任何一輛與BRT同站臺的公交車,我深深體會到這是一種城市公益屬性的體現(xiàn),真是方便群眾服務(wù)群眾的好舉措,雖然優(yōu)惠的不多,但這種優(yōu)惠反映出了一個城市的文明程度和服務(wù)于民的態(tài)度!逼呃锖訁^(qū)退休干部王先生打進(jìn)本報熱線如是說!凹热籅RT開通后蘭州公交做到了5條公交線路的免費換乘,為什么不能讓更多的公交線之間實現(xiàn)免費換乘呢?比如在西關(guān)等一些大型的公交樞紐,如果也能實現(xiàn)免費換乘我想會有更多的市民感受到這座城市的溫暖!蓖跸壬芍缘亟ㄗh。

  “沒有時間限制實現(xiàn)免費換乘不現(xiàn)實,公交企業(yè)將面臨嚴(yán)重虧損,最好能夠先試行在1小時內(nèi)實現(xiàn)免費換乘,能夠?qū)崿F(xiàn)這一點就很不容易了。因為國內(nèi)一些城市已經(jīng)實現(xiàn)了1小時內(nèi)公交免費換乘!笔忻駝⒃粕浇ㄗh說。

  “如果蘭州市所有的公交車在1小時內(nèi)實現(xiàn)免費換乘,那么大多數(shù)的上班族和學(xué)生,以及接送孩子的家長都會在1小時內(nèi)享受到近乎半價的公交出行優(yōu)惠,這種實惠是實實在在的!薄叭绻軌?qū)崿F(xiàn),那么就會有更多的市民選擇乘坐公交車,這種方式可以吸引人們放棄開私家車!

  城市對比:重慶領(lǐng)先免費換乘公交車

  無獨有偶,重慶今年1月15日起將在主城區(qū)實施“公共交通一小時免費優(yōu)惠換乘”政策。2012年10月,成都市為治理交通擁堵,推出于2012年10月8日開始,成都二、三環(huán)路之間“尾號限行”,為方便市民在限行期間選擇公共交通出行,推出限行區(qū)內(nèi)44條公交線路免費乘坐、地面公交與地鐵1、2號線所有站點全面接駁等6項惠民措施。

  在蘭州,去年也加大了對廣大市民的公交優(yōu)惠幅度,2012年9月1日起,蘭州70歲以上老人實現(xiàn)了免費乘坐公交車。2012年12月28日,隨著BRT快速公交的開通,如今已有5條公交線路與其同站臺免費換乘。

  政策解讀:符合國家“優(yōu)先發(fā)展公交政策”

  1月5日,國務(wù)院出臺了《國務(wù)院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》,《意見》要求:突出城市公共交通的公益屬性,將公共交通發(fā)展放在城市交通發(fā)展的首要位置,著力提升城市公共交通保障水平!兑庖姟愤提出,把改善城市公共交通條件、方便群眾日常出行作為首要原則,優(yōu)化換乘條件,提高服務(wù)品質(zhì),確保群眾出行安全可靠、便捷高效。

  由此可見,蘭州推行“讓市民1小時內(nèi)免費換乘公交車”的政策,不僅能讓利于民、緩解交通壓力,也符合國家“城市公交優(yōu)先”的政策。(記者 石玉龍 師向東 實習(xí)生 楊婭莉)

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