欧美三级理论A电影在线_日韩欧美精品在线_女女国产香蕉久久精品_成在线人视频免费视频网站

  要聞 | 時(shí)政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國(guó)際 | 港澳僑 | 熱點(diǎn)新聞 | 大陸縱覽 | 社會(huì) | 財(cái)經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)布會(huì) | 新聞人物

北京回應(yīng)租自行車暫限京籍 將向所有人開(kāi)放(圖)

時(shí)間:2012-06-19 08:37  來(lái)源:新京報(bào)

  朝陽(yáng)東城公共自行車租賃點(diǎn)

  北京市東城、朝陽(yáng)公租自行車昨起開(kāi)始接受市民辦理。就“試運(yùn)營(yíng)階段辦卡暫只限京籍”引發(fā)的爭(zhēng)議,昨日,北京市政府新聞辦公室官方微博“北京發(fā)布”稱,因?yàn)槭窍绕谠囘\(yùn)營(yíng),系統(tǒng)只能識(shí)別北京市二代身份證,面向所有在京朋友開(kāi)放是下一步工作目標(biāo)。

  北京發(fā)布

  下一步將向所有人開(kāi)放

  上周六,北京首批試點(diǎn)的2000輛公共自行車分別在東城、朝陽(yáng)兩區(qū)的63個(gè)租賃服務(wù)站點(diǎn)投入使用。兩家運(yùn)營(yíng)商表示,試運(yùn)營(yíng)階段,由于車輛投入數(shù)量有限,辦卡者需持有北京市二代居民身份證。

  “在北京租輛自行車也要有北京戶口?”報(bào)道見(jiàn)報(bào)后,諸多網(wǎng)友對(duì)此展開(kāi)評(píng)論,認(rèn)為其“排外”、存“地域歧視”。

  昨日下午,“北京發(fā)布”就此事發(fā)微博進(jìn)行了解釋,其內(nèi)容顯示,運(yùn)營(yíng)商說(shuō),因?yàn)槭窍绕谠囘\(yùn)營(yíng),目前,系統(tǒng)還只能識(shí)別北京市的二代身份證,北京市一代身份證也不可以識(shí)別。但是,面向所有在京朋友開(kāi)放肯定是下一步的工作目標(biāo)。

  運(yùn)營(yíng)商

  項(xiàng)目無(wú)任何排外想法

  作為朝陽(yáng)區(qū)公共自行車項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)商,長(zhǎng)城金點(diǎn)定位測(cè)控(北京)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從做公共自行車租賃這個(gè)項(xiàng)目的初衷以及遠(yuǎn)期目標(biāo)來(lái)看,都沒(méi)有任何排外的想法,絕不會(huì)只針對(duì)北京戶籍的人群。

  負(fù)責(zé)東城區(qū)公共自行車運(yùn)營(yíng)的北京市燕鴻洲存車管理處有關(guān)人士解釋,市民辦卡時(shí),會(huì)有專門的讀卡器設(shè)備分別讀取身份證和一卡通的信息,在后臺(tái)辦理一個(gè)鏈接,開(kāi)通一卡通的租車功能。但目前試運(yùn)營(yíng)階段,讀身份證的讀卡器設(shè)備不太完善,非京籍身份證無(wú)法識(shí)別,也就無(wú)法將信息輸入到系統(tǒng)里。不過(guò),隨著該系統(tǒng)功能的逐步完善,所有身份證在今后都能識(shí)別。

  焦點(diǎn)

  試運(yùn)營(yíng)階段辦卡為何設(shè)限?

  前期車輛投入有限且控制發(fā)卡量以獲取最佳比例

  據(jù)北京市交通委運(yùn)輸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公共自行車初期試運(yùn)營(yíng)階段,由于前期車輛投入有限,運(yùn)營(yíng)商在辦卡時(shí),數(shù)量不會(huì)特別多,希望市民能夠理解。隨著今后自行車投放數(shù)量的增多,辦卡數(shù)量也會(huì)逐步增加。

  這也意味著,即使沒(méi)有戶籍限制或系統(tǒng)不完善,辦卡的數(shù)量也不會(huì)太多,甚至設(shè)限。

  對(duì)此,長(zhǎng)城金點(diǎn)定位測(cè)控(北京)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,根據(jù)各地公租自行車的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,自行車和發(fā)卡量的比例大概在1:5至1:10,才可能獲得一個(gè)比較好的服務(wù)。如果比值太低將會(huì)造成浪費(fèi),如果比值太高,服務(wù)質(zhì)量也就無(wú)法保障。

  “像朝陽(yáng)現(xiàn)在1000輛車,要是發(fā)10萬(wàn)張卡,基本上大家都租不到車!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō),因此要獲得一個(gè)比較好的服務(wù)質(zhì)量,前期可能會(huì)采取一些發(fā)卡的限制。

  該負(fù)責(zé)人表示,比如在發(fā)到幾千張卡的時(shí)候,可能會(huì)停止發(fā)卡一段時(shí)間,看看這幾千個(gè)用戶使用這1000輛車的情況如何,再根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)指導(dǎo)下一步是繼續(xù)發(fā)卡還是控制發(fā)卡量。

  根據(jù)計(jì)劃,今年10月前,東城區(qū)和朝陽(yáng)區(qū)投放的公租自行車將增至1萬(wàn)輛。年內(nèi),西城區(qū)、豐臺(tái)區(qū)、石景山區(qū)、通州區(qū)、大興區(qū)和亦莊也將建設(shè)公租自行車租賃點(diǎn),預(yù)計(jì)投入1.5萬(wàn)輛自行車。到2015年,將建成約1000個(gè)租車服務(wù)站點(diǎn),公共自行車總數(shù)達(dá)到5萬(wàn)輛。

  長(zhǎng)城金點(diǎn)公司該負(fù)責(zé)人說(shuō),屆時(shí)可以服務(wù)更多人群,也會(huì)有一個(gè)較好的服務(wù)質(zhì)量。大家都說(shuō)杭州的公共自行車做得好,杭州城市比北京小,但已經(jīng)有6萬(wàn)多輛自行車了。

  設(shè)置試運(yùn)營(yíng)的目的是什么?

  對(duì)反映的問(wèn)題整理歸納,出臺(tái)適合全市的管理辦法

  針對(duì)試運(yùn)營(yíng)的目的和時(shí)間,長(zhǎng)城金點(diǎn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,主要通過(guò)在可控小范圍內(nèi)試運(yùn)營(yíng),對(duì)反映的問(wèn)題進(jìn)行改善和解決,以便于整理歸納出一個(gè)適合北京市的管理辦法,再全面鋪開(kāi)。至于時(shí)間,可能需要兩三個(gè)月。

  該負(fù)責(zé)人將試運(yùn)營(yíng)比作是一個(gè)實(shí)驗(yàn)樣本,就像前期站點(diǎn)設(shè)置和車輛投放,都還沒(méi)有信息化的數(shù)據(jù)去支撐,現(xiàn)在可以通過(guò)自行車服務(wù)系統(tǒng)了解各個(gè)站點(diǎn)的租還車情況,包括站點(diǎn)設(shè)置合不合適,車夠不夠用等。

  “如果每輛自行車每天周轉(zhuǎn)率達(dá)到7、8次,則將考慮增加設(shè)備!痹撠(fù)責(zé)人說(shuō),有些站點(diǎn)一天租不了幾輛車,有些設(shè)備就會(huì)撤一部分補(bǔ)到其他地方去。這些都是要經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的試運(yùn)營(yíng)之后,通過(guò)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,再去做相應(yīng)的分析和調(diào)整,才能為今后全面鋪開(kāi)打下基礎(chǔ),更好地為老百姓服務(wù)。

  該負(fù)責(zé)人說(shuō),公租自行車的目標(biāo)是向全社會(huì)全階層提供服務(wù),但怎么能夠更好的服務(wù),需要在北京實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)上進(jìn)行研究。

分享到:
編輯:王怡然

相關(guān)新聞

圖片

本網(wǎng)快訊

熱點(diǎn)新聞

奇聞趣事

兩岸