小年夜,大洋上響起激烈槍聲
——中海貨運“嘉寧山”輪勇斗海盜
2月1日,農(nóng)歷年廿九,我國南方部分地區(qū)俗稱小年夜,中國海運所有的船舶上都洋溢著濃濃的節(jié)日喜慶氣氛,“流動的國土”上隨處可見“中國紅”。
剛剛離開印度港口的中海貨運所屬“嘉寧山”輪航行在茫茫的印度洋東南部海域,靜靜地駛向目的地南非德班港。此處距我護航編隊東集合點東偏南1050海里,距索馬里沿海1200海里。緊張忙碌了一天的船員們顧不上休息,開始進行以海盜實施強行登船為假想敵的桌面演習和撤離演練。同時值班人員一絲也沒有放松,按照集團和公司防海盜的要求,密切注視著茫茫大!
發(fā)現(xiàn)海盜正在逼近
14時30分,嘉寧山輪位于0645.7N/06925.7E,值班二副發(fā)現(xiàn)正船頭7海里處有一艘航向不穩(wěn)定的船舶正在逼近。海盜!高度警惕的值班船員們的第一個反應便是遇到海盜了。在極短的時間里,判斷出這是一艘海盜母船,正快速向嘉寧山輪駛來。情況危急,船長周澤彬立即拉響了保安和遇險警報,全船各就各位,嚴陣以待。
與此同時,中海貨運值班人員也接到船方遭受海盜襲擊的報告,公司應急指揮即刻啟動,邱國宣總經(jīng)理、陳彬副總經(jīng)理等領導第一時間趕到應急指揮中心。消息同時也迅速傳到了集團、中國海上搜救中心和中國海軍護航編隊529艦,一場岸船聯(lián)動的反海盜戰(zhàn)斗打響了。
李紹德總裁第一時間接到報告后,當即研究對策,制訂應對方案,指示船頭船尾升起五星紅旗,船舶保持S形航線。馬澤華書記和其他集團領導也及時通過中海貨運領導轉達了對船員的關心和慰問。
此時,26名嘉寧山輪船員正與海盜們在印度洋上斗智斗勇。船長坐鎮(zhèn)駕駛臺,下令船舶右轉20度,正面避開海盜。
海盜們感到第一步“潛伏突擊”的行徑可能已被發(fā)覺后,母船便瘋狂地全速追擊,不顧一切地連續(xù)向嘉寧山輪發(fā)起了進攻。但海盜的野蠻行徑,沒有使中國海運的船員們屈服,大家在船長周澤彬和政委王細豪的帶領下,眾志成城抗擊海盜。
海盜快艇高速追趕
14時45分,海盜一計不成又生一計,見母船追擊無望,便釋放了兩艘快速小艇,每艇都乘有5名海盜,其中1人駕駛,4人分別持有不同的武器進行攻擊。
兩艘海盜快艇以高速追上嘉寧山輪,分兩側包抄,并發(fā)動猛烈的攻擊,密集的沖鋒槍、步槍、散彈槍的子彈像雨點般地向嘉寧山輪撲來,一場在電影上才能出現(xiàn)的畫面在嘉寧山輪出現(xiàn)。其中一艘快艇在火力的掩護下,迅速靠到嘉寧山輪左舷,海盜試圖用鐵鉤強行登輪,水手長董友誼冒著槍林彈雨向小船上投下兩個自制的燃燒彈,引燃了海盜衣服,小艇被迫駛離左舷。但小艇又迅速來到船艉登船,機工長李曉武和機工龍會湘在船艉進行還擊,投下數(shù)枚自制燃燒彈和魚叉,海盜登輪企圖再次失敗。
見船員們沒有屈服,突然,瘋狂的海盜向嘉寧山輪連發(fā)三顆火箭炮彈,目的是摧毀駕駛臺,徹底制服貨輪。周船長見狀立即下令船舶轉向避讓,其中一發(fā)從駕駛臺前右邊飛向左邊,另兩發(fā)雖擊中,但均打在非要害部位,只是二副房間被擊中。
在海盜的輪番進攻中,一名實習生左耳后方被子彈擦傷,一名機工被子彈反彈后傷到左眼。但嘉寧山輪卻因轉向及時,躲過了“駕駛臺被毀,船舶無法控制”的可怕一劫。
大約15分鐘后海盜艇停止攻擊,回到母船邊。第一輪攻擊以嘉寧山輪的勝利告終。
[責任編輯:吳怡]