昨天中午12時27分,北京鐵路售票系統(tǒng)突發(fā)故障,導(dǎo)致窗口不能正常售票。1小時后,13時29分,系統(tǒng)恢復(fù)正常。
這一突發(fā)情況,很快就出現(xiàn)在了騰訊、新浪、搜狐、網(wǎng)易等各大網(wǎng)站的微博中。不過這次不是網(wǎng)友爆料,而是北京鐵路局官方微博主動發(fā)布的。
現(xiàn)場:售票員急得手心直冒汗
昨天中午12時30分左右,在西站售票口排隊等待買票的乘客忽然發(fā)現(xiàn),隊伍不動了。原來,所有窗口的售票員發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)聯(lián)不上了!無論敲擊什么信息,都是一片空白。
外面的乘客焦急張望,里面的售票員急得手心冒汗。用售票員小王的話說:“頓時覺得大腦一片空白。”不過,很快傳來的消息讓排隊的乘客感到稍微踏實了一點兒:所有車站、代售點系統(tǒng)都用不了了。大家松了口氣——起碼票不會被趁空搶走了。
隨著售票系統(tǒng)癱瘓,北京西站、北京站立刻啟動了應(yīng)急預(yù)案,一邊安撫排隊購票旅客耐心等待,一邊疏導(dǎo)急于趕乘當(dāng)日列車的旅客到應(yīng)急窗口通過應(yīng)急售票系統(tǒng)購票。據(jù)悉,應(yīng)急售票系統(tǒng)可以支持購買2小時以內(nèi)的離京車票,解了不少旅客的燃眉之急。
兩站工作人員事后慶幸,這個突發(fā)情況出現(xiàn)在中午,因為每日上午11時以后購票旅客就不多了,而且12時到中午1時又恰好是午飯時間,所以受影響的旅客人數(shù)少,大家情緒也很穩(wěn)定,一些旅客耐心地在原地等待,還有一些先行離開了。
網(wǎng)上:“北京鐵路”微博致歉
臨近14時,騰訊、新浪、搜狐、網(wǎng)易等各大網(wǎng)站同時出現(xiàn)這樣一條微博:“1月23日12:27,北京鐵路售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫發(fā)生設(shè)備故障,導(dǎo)致窗口不能正常售票,經(jīng)鐵路部門緊急搶修,13:29分已恢復(fù)正常。鐵路部門對此給旅客帶來的不便表示歉意!边@條信息來自于北京鐵路局的官方微博。
微博出來后不到1小時,網(wǎng)友的留言和轉(zhuǎn)發(fā)就逾千條,對鐵路部門的信息公開大家都覺得很新鮮。網(wǎng)友“1978的草”說:“鐵路部門能這么快公開信息很難得,大家很欣慰!
其實,北京鐵路局的官網(wǎng)微博早在本月10日就正式開通了,旨在方便乘客了解各類春運信息。包括加開臨客、各站運輸、車票、安全防范等內(nèi)容。本來只是打算在網(wǎng)上小試一下身手,沒想到短短幾天就受到網(wǎng)友的追捧,僅騰訊上的“北京鐵路”就已經(jīng)有了22萬多名粉絲。熱情的網(wǎng)友還自稱“鐵粉”。
調(diào)查:數(shù)據(jù)庫故障不是被“黑”
對于這次故障的起因,網(wǎng)友的猜測也是五花八門,甚至懷疑是不是被網(wǎng)絡(luò)黑客“黑”了。
記者隨后從北京鐵路局了解到,這次的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)故障不止北京一地。因為是同一個服務(wù)器支持,此次故障涉及了北京段、天津段、石家莊段等所有北京鐵路局的負(fù)責(zé)范圍?梢钥隙ǖ氖牵舜喂收喜皇呛诳退鶠。業(yè)內(nèi)人士介紹,鐵路局的數(shù)據(jù)庫外網(wǎng)是接不進(jìn)去的,它不與外部網(wǎng)站有任何聯(lián)系,而且設(shè)備防范嚴(yán)密,專業(yè)性極強(qiáng)。此次故障有可能和短時售票壓力過大有關(guān)。昨天鐵路開始預(yù)售2月1日的D、Z字頭車票,同時銷售1月27日的T、K字頭車票,全都趕上了高峰日,有可能是幾千個銷售點同一時間搶票、查詢數(shù)據(jù)庫導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)壓力過大造成的。
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