7人死亡,多人受傷。
這不是一次礦難的死傷數(shù)據(jù),而是僅僅幾個月間愛心公益人士為援助青海玉樹災(zāi)區(qū)而付出的代價。
在死傷背后,隱藏著公益人士、政府部門與現(xiàn)行體制的諸多尷尬。
愛心公益已成“高危行業(yè)”
4月17日,四川省邛崍市平樂鎮(zhèn)的志愿者楊代宏,孤身開車運(yùn)送礦泉水前往青海玉樹地震災(zāi)區(qū),途中發(fā)生車禍,不治身亡。
4月23日,青海興華醫(yī)院職工張建華在完成8天的醫(yī)療救援工作后,在返回西寧途中遭遇車禍死亡。
6月11日,民間公益組織“平行公益”發(fā)起人張亞莉和她的隊友陳濤在玉樹遭遇車禍,張亞莉傷勢嚴(yán)重不治身亡。
9月18日,香港樂施會內(nèi)地工作人員在前往青海玉樹地震災(zāi)區(qū)途中,在距離玉樹縣約100公里處遭遇車禍,志愿者牟逸超遇難,隊友張鴻受和羅松昂江受輕傷。
10月27日夜,香港義工曾敏杰等一行5人駕車前往玉樹囊謙縣,運(yùn)送過冬物資,不幸發(fā)生車禍,連人帶車墜下百米深淵。曾敏杰、楊浩和藏族志愿者布桑當(dāng)場死亡,另有兩人重傷。
據(jù)不完全統(tǒng)計,從2010年4月至10月的半年內(nèi),僅在青海玉樹地區(qū),愛心人士在進(jìn)行公益事業(yè)活動中直接遇難的已有7人,另有多人受傷。
11月28日7時許,歌手韓紅在赴甘肅舟曲慰問演出的途中,所乘車輛側(cè)翻。所幸韓紅身體并無大礙,事故也未造成人員傷亡,經(jīng)過簡單的處理之后車隊再次上路。
兩年前,韓紅在去汶川地震現(xiàn)場獻(xiàn)愛心的路上,也遭遇過類似的車禍。在2008年汶川地震,韓紅帶頭發(fā)起“愛心救援行動”,在前往都江堰的途中,他們一行人所乘的汽車與一輛運(yùn)土貨車相撞,車門被撞爛,車窗的玻璃也嚴(yán)重破損,萬幸的是,車禍沒有造成人員傷亡。
“公益事業(yè)已儼然成為‘高危行業(yè)’。”長期從事公益活動的青海省民和回族土族自治縣殘障人士醫(yī)療康復(fù)保健中心負(fù)責(zé)人祁永金說。
有人說他們死于壓力
“公益是一種什么超自然的力量嗎?是愛心人士和志愿者的生命禁區(qū)嗎?這是上天為那些選擇了一種與大多數(shù)人不同道路上的前行者,而專門設(shè)置的陷阱嗎?”祁永金在他的博客里寫道。10月25日,愛心人士馮繼春因心臟病突發(fā)逝世,祁永金認(rèn)為,馮繼春是因為公益工作壓力過大才導(dǎo)致意外。
“由于大多數(shù)的公益項目都在災(zāi)區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū),工作時間很長,但是由于交通等條件較差,往往事倍功半,達(dá)不到資助方所想的公益效果,再加上醫(yī)療衛(wèi)生條件較差,很多公益人士都身患抑郁癥、十二指腸潰瘍、頸椎病、心臟病等疾病,面臨著精神和身體的雙重壓力。”祁永金說。
“公益工作面臨的壓力是不能以常識來估計的!逼钣澜鹪谧约旱牟┛屠飳懙溃敖裉,民和迎來了入冬以來的第一場大雪。在沒有任何取暖設(shè)施的門診部,機(jī)構(gòu)員工凍得瑟瑟發(fā)抖。為了資助方和受益人滿意,我們也曾每天只吃一餐,不喝水不上廁所來節(jié)省時間開展義診,我們的極限是一人每天接待140位患者。”
“對我們來說,壓力大是常態(tài)!逼钣澜鹫f,“白天我要接診來籌集資金,真正公益上的工作要從晚上12點才開始,有時甚至?xí)Φ降诙烨宄课辶c!
壓力不只來自于工作,家庭有時也是愛心人士的一種“負(fù)擔(dān)”。
一位中年婦女不斷地?fù)艽蛑粋電話號碼,聽筒中卻一直重復(fù)著一句話——“您所撥打的電話暫時無法接通”。她懷疑所撥號碼的主人——她的女兒張茹瑋可能已經(jīng)遇難。事實上,正在四川從事公益事業(yè)的張茹瑋當(dāng)時正在翻山進(jìn)入藏區(qū)的途中。張媽媽在重復(fù)了不知多少次撥打之后終于撥通了女兒的電話,她這才了解到是張茹瑋行至山里突然沒有了信號。張媽媽在電話那邊一直哽咽著,“女兒是媽媽的一切”。
“就是媽媽的牽掛讓我徹底放棄了留在藏區(qū)繼續(xù)做公益的想法!睆埲悻|說。
愛心人士的最大敵人是環(huán)境,這甚至威脅到他們的生命。
26歲的馬廣超是辭去山東老家月薪3000元的工作,才來到海拔4500米的玉樹偏遠(yuǎn)地區(qū)進(jìn)行支教工作的。當(dāng)記者問他平時遇到什么困難的時候,他沒有抱怨高原反應(yīng)、偏僻、環(huán)境條件差和沒有經(jīng)濟(jì)來源,只是淡淡地說:來回的路程有些困難。
然而這條路被他輕描淡寫提到的路卻讓他的“戰(zhàn)友”失去了生命。10月27日,在通往馬廣超支教所在地的路上,曾敏杰、楊浩和布桑遇難,王瑞和俄金曲桑被甩出車外致重傷。
“作為他們的聯(lián)系人,我本來應(yīng)該在這趟車上的!瘪R廣超對記者說。
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