剛進入12月,北京市一周就增加2.1萬輛機動車,日均注冊機動車3000輛,這一增長速度,超過前三季度和去年同期日均增量一倍。
昨日,記者從交管局網(wǎng)站獲悉,截至12月5日,全市機動車保有量比前一周增加2萬輛,達到471.1萬輛,2萬輛的增量只用了一周時間,這在以往年底的車輛增長中還未出現(xiàn)過。據(jù)了解,去年11月30日至12月6日的一周內(nèi),全市機動車凈增9000余輛,年底前機動車增速基本保持在1萬輛/周。今年同期機動車增幅比去年同期提高100%。
此前有消息稱,北京即將出臺的治堵新政中,包括購車需提供停車泊位證和限制外地戶籍人口購車等措施,上述消息,有關部門并未證實。不過傳聞引起了車市火爆和買車位等現(xiàn)象。昨日,記者在虎坊橋附近的一家房產(chǎn)中介看到,房屋信息的玻璃門上貼著醒目的廣告“賣車位”。據(jù)了解,北京市房產(chǎn)中介基本都開始做車位銷售,“我愛我家”網(wǎng)店的一位銷售人員介紹,最近有不少人打聽車位銷售的情況。
不過,一位參與過治堵新政論證的人士表示,治堵新政中限制外地戶籍人口購車等措施,短期內(nèi)實施的可能性不大!皡⒓恿藥状握{(diào)研,各部門領導和專家對這個想法還有很大分歧!
車市反應
限牌傳聞催火車市
北京明年限牌之說已經(jīng)在市場上造成了明顯反應,多個主流合資品牌的經(jīng)銷商均表示,開始出現(xiàn)缺貨預訂現(xiàn)象。
“進入12月的第一個周日就賣了四十輛車,預計本月銷量能達到350輛到400輛。不少車型已經(jīng)缺貨需要預定”,北京某東風標致經(jīng)銷商的負責人表示。
某東風標致4S店總經(jīng)理認為,明年的銷量增長肯定會放緩,但大批經(jīng)銷商關門的現(xiàn)象肯定是不會出現(xiàn)的,畢竟汽車業(yè)是支撐北京市經(jīng)濟的重要板塊,政府肯定會出臺相應措施維持汽車市場的相對穩(wěn)定。事實上,治理交通擁堵方案,更主要的作用可能還是限制消費者的使用,有可能帶來使用成本的增加。
而長安福特亞之杰4S店市場部負責人李昂則認為,從目前網(wǎng)上流傳的北京明年治理交通擁堵方案來看,還是以經(jīng)濟調(diào)控手段為主,大力發(fā)展公共交通,至于如何限制上牌,目前還說得不太具體,經(jīng)銷商也在密切觀望之中。
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