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臺灣“類出境”游“退燒” 參與人數(shù)銳減

2021-03-08 09:16:00
來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社臺北3月4日電 臺當局民航事務(wù)主管部門統(tǒng)計指,臺灣第二輪“類出境”游推出以來,僅427人參與,遠低于第一輪1萬余人的數(shù)量。

  據(jù)聯(lián)合新聞網(wǎng)4日報道,由于新冠肺炎疫情沖擊,出境旅游近乎停滯,臺灣中華航空、長榮航空、臺灣虎航、星宇航空等企業(yè)為求自救,紛紛推出“類出境”游項目,參與乘客可體驗到機場、乘機升空、享用飛機餐、落地后住酒店等在出境旅游中會經(jīng)歷的事情,只是乘客并未真正出境,而是在同一機場起落。

  臺媒報道指,第一輪“類出境”游于2020年8月推出,民眾參與熱情很高,名額幾乎被秒殺。但于去年12月推出的第二輪卻反響平平,目前僅427人參加。

  對此,臺當局“民航局”局長林國顯4日表示,這種情況或與航空公司發(fā)現(xiàn)客機載貨效益更高及第二輪“類出境”游與現(xiàn)有交通方式重疊有關(guān)。

  有航空業(yè)者稱,第二輪推出時即擔心“雷聲大雨點小”的情況發(fā)生,因為第一輪在度過中秋節(jié)等假期后已明顯“退燒”。另外,雖然第二輪允許飛機可在臺灣不同機場起落,但臺當局要求每次活動飛行時間不低于3個小時,這已經(jīng)不是體驗出境旅游,而是浪費時間。

  中時新聞網(wǎng)此前報道指,2021年1月,曾有部分臺灣航空公司及旅行社因疫情再起而宣布延后或取消“類出境”行程,預(yù)定乘客可選擇延期或接受退費,當時有業(yè)者稱,有約10%至20%的乘客選擇退費。(完)

[責任編輯:李丹]