中新社臺(tái)北2月15日電 臺(tái)灣13日晚發(fā)生游覽車(chē)翻覆意外，目前已致33人罹難、11人受傷。臺(tái)灣主要報(bào)紙14日、15日發(fā)表新聞分析、評(píng)論文章，要求厘清相關(guān)責(zé)任，相關(guān)部門(mén)也應(yīng)做檢討、反思。

　　《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表資深媒體人卓亞雄文章說(shuō)，賞櫻團(tuán)重大傷亡事件不應(yīng)拆成細(xì)節(jié)逐一審視，那將見(jiàn)樹(shù)不見(jiàn)林，無(wú)法掌握全局，妥謀對(duì)策。直白地說(shuō)，這是臺(tái)灣“道安水準(zhǔn)”還欠一大步的具體表征，管理不到位，民眾守法打折扣，得過(guò)且過(guò)，不認(rèn)真看待自己及其他用路人的生命。

　　臺(tái)“國(guó)政基金會(huì)”高級(jí)助理研究員涂維穗在《中國(guó)時(shí)報(bào)》發(fā)表文章指，此次賞櫻團(tuán)游覽車(chē)翻覆意外，是繼2016年7月19日陸客團(tuán)游覽車(chē)火燒車(chē)意外后，游覽車(chē)安全問(wèn)題又再次浮出臺(tái)面。

　文章認(rèn)為，現(xiàn)階段，臺(tái)當(dāng)局除了應(yīng)盡速查明事故發(fā)生的原因，厘清責(zé)任，并應(yīng)重新檢視大客車(chē)安全管理，以保障旅游安全。

　　文章還指出，這次意外對(duì)臺(tái)灣觀光旅游市場(chǎng)的聲譽(yù)影響甚大。連游覽車(chē)的安全管理機(jī)制都不完善，如何拼觀光？應(yīng)極力打造旅游零風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境，為觀光旅游的安全進(jìn)行全面把關(guān)，以避免類似意外再度發(fā)生。

　　《中華日?qǐng)?bào)》14日?qǐng)?bào)道指，針對(duì)13日晚間發(fā)生的賞櫻團(tuán)游覽車(chē)翻車(chē)、釀成33死11傷的重大事故，臺(tái)當(dāng)局交通主管部門(mén)14日成立緊急應(yīng)變中心，從制度面檢討提升對(duì)車(chē)輛、駕駛?cè)思坝斡[車(chē)業(yè)者與旅行業(yè)者管理。臺(tái)“觀光局”14日晚間勒令蝶戀花旅行社停業(yè)，須在提出改善計(jì)劃獲準(zhǔn)后才可復(fù)業(yè)。

　　臺(tái)當(dāng)局交通主管部門(mén)負(fù)責(zé)人賀陳旦表示，這次事故的原因目前仍在調(diào)查中，但經(jīng)初步分析，道路條件并非肇事主因，因此，如何強(qiáng)化對(duì)車(chē)輛、駕駛?cè)思坝斡[車(chē)業(yè)者與旅行業(yè)者管理，是當(dāng)前必須面對(duì)的課題。(完)