臺鐵產(chǎn)業(yè)工會今天上午到臺當(dāng)局“交通部”抗議,產(chǎn)業(yè)工會干部不滿“交通部”大門深鎖,痛批“交通部”制度殺人。(圖片來自臺媒)
中國臺灣網(wǎng)10月29日訊 據(jù)臺灣“中時電子報”報道,臺當(dāng)局“交通部長”吳宏謀上午召開記者會,宣布“交通部政務(wù)次長”張政源明起接任臺鐵局長,將大刀闊斧地進行改革。與此同時,臺鐵產(chǎn)業(yè)工會到臺當(dāng)局“交通部”抗議僅由一名科長出面接受陳情,怒批“交通部”每次都派低階干部來吸炮火,痛批“交通部”放任制殺人。
桃園空服員職業(yè)工會表示,蔡英文說要全面改革臺鐵,但兩年前華航抗議事件后,蔡英文也是講一樣的話,說要改革華航,但結(jié)果就是根本沒有改革,卻不斷打壓空服員、打壓地勤、甚至打壓維修人員。該工會質(zhì)疑:普悠瑪尤姓司機是否高層施壓才硬要開?他說基層人員拿的只是養(yǎng)家活口的薪水,壓力很大,并非如外界所想象,普悠瑪司機所承受的壓力遠比大家想象的大。
臺鐵產(chǎn)業(yè)工會理事長王杰怒批,若是普悠瑪司機在宜蘭換車,是不是就會被要求寫報告、懲處?現(xiàn)在“交通部”鐵門拉下,只想私下搓湯圓,“部長”在后面開記者會喊說支持改革,但日本列車出問題會當(dāng)場停下來檢查,而在臺灣卻硬要溜進宜蘭,一路滑到花蓮;引進日本的器材,卻沒引進日本的制度,只想把責(zé)任推給一個基層司機員;如果臺鐵持續(xù)漠視,今天死的是旅客們,明天死的就是我們家人。隨后工會成員大喊“部長”出來,痛批制度殺人。
王杰說,他已經(jīng)不知道來這邊抗議過幾次了,但每次臺鐵派的都是科長、副處長等根本無法作決策的干部,臺鐵永遠只想關(guān)起門討論,基層員工受不了向上反應(yīng),臺鐵只會要求員工做下去,到“立法院”卻什么都不敢提。(中國臺灣網(wǎng) 娟子)
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