五一小長(zhǎng)假,一同學(xué)從法國(guó)回來(lái),幾位在京老同學(xué)相約小聚,為同學(xué)接風(fēng)。初見(jiàn)面的激動(dòng)后,彼此交流各自的生活和工作,共同緬懷曾經(jīng)的青蔥歲月,多年未見(jiàn)的同學(xué),曾經(jīng)親密的伙伴,彼此間竟有了些許熟悉的陌生,突然冷了場(chǎng)。
不惑之年,不再談人生了,各自的理想被過(guò)日子的瑣碎替代,不再好高騖遠(yuǎn)但步伐更加堅(jiān)實(shí);不惑之年,不再激昂文字了,當(dāng)年的激情被日常工作打磨得更加貼近平實(shí);不惑之年,不再指點(diǎn)江山了,當(dāng)年為了細(xì)微觀點(diǎn)不一致?tīng)?zhēng)得面紅耳赤,如今心態(tài)更加包容,視野更全面開(kāi)闊,沒(méi)什么可爭(zhēng)的。還能聊什么呢?
國(guó)外回來(lái)的同學(xué)突然感慨,國(guó)內(nèi)的高鐵真是太快太舒適了!隨后,開(kāi)始吐槽法國(guó)高鐵,前一陣子,法國(guó)鐵路工人罷工,好幾周都沒(méi)辦法正常運(yùn)營(yíng),出差路上全亂了套。我們這些曾經(jīng)鐵道院校的高材生,都還記得,法國(guó)的高鐵在90年代試驗(yàn)速度就高達(dá)574.8千米/小時(shí),當(dāng)年中國(guó)的鐵路才剛剛開(kāi)始既有線提速改造。老師講課都帶著艷羨的語(yǔ)氣,感嘆著中國(guó)鐵路的落后,揶揄我們這群年輕人進(jìn)入了夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
同學(xué)在阿爾斯通工作,對(duì)比自己就職的企業(yè)和中車,感慨企業(yè)文化不同,這位曾經(jīng)學(xué)業(yè)上的“拼命三娘”,如今微信朋友圈永恒的主題就是度假。可是看看同學(xué)的朋友圈,工作和學(xué)習(xí)信息是主旋律。工作的清閑對(duì)她而言,帶來(lái)的不是自豪感,而是平庸下的無(wú)奈,似乎進(jìn)入了中年焦慮。她特別比較了中法兩國(guó)人的工作時(shí)間,在中國(guó),一般都是夫妻都參加工作,共同創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值,而在法國(guó),很多家庭只有一方參加工作,另一方在家相夫教子,同一個(gè)時(shí)間段,中國(guó)人創(chuàng)造的社會(huì)價(jià)值是法國(guó)人的兩倍,這還不包括中國(guó)人更加勤奮努力,更加愿意加班完成工作任務(wù),因此,中國(guó)人可以用十幾年的時(shí)間,就把中國(guó)高鐵帶進(jìn)了世界高鐵行業(yè)的前列。
她很佩服我們,硬生生地將一個(gè)夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)打造成前途無(wú)限的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。對(duì)自己而言,既有遺憾也有作為華裔的自豪。國(guó)內(nèi)的同學(xué),則侃侃而談,面對(duì)十幾年來(lái),鐵路的飛速發(fā)展,個(gè)人十幾年的奮斗經(jīng)歷,大家再次興奮起來(lái)。在鐵路大發(fā)展的背景下,中國(guó)高鐵開(kāi)疆拓土,走出國(guó)門,從當(dāng)年艷羨國(guó)外技術(shù)顧問(wèn),到現(xiàn)如今,成為國(guó)外公司的技術(shù)顧問(wèn)。人到中年,突然發(fā)現(xiàn),成績(jī)確實(shí)是奮斗出來(lái)的,大家享受快速便捷的高鐵,不再承受旅途的勞累,這樣幸福的生活,就在眼前,是自己也參與其中的奮斗成果,自豪感油然而生。馬斯洛認(rèn)為,人的最高層次需求是實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的需求,我們感謝偉大的時(shí)代,給予的空間和平臺(tái),才能為創(chuàng)造幸福生活貢獻(xiàn)自己的青春和汗水,實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:小茶)
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