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生命可貴豈能在鐵路道口“賽跑”?

時(shí)間:2015-12-28 15:19   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  昨日下午3時(shí)許,福州東站附近一鐵路道口發(fā)生車禍——一名中年男子騎電動(dòng)車經(jīng)過(guò)時(shí),不顧管護(hù)人員勸阻,強(qiáng)行搶道,被火車軋死。鐵路公安部門(mén)提醒:廣大市民經(jīng)過(guò)鐵路道口時(shí),不要抱著僥幸心理?yè)尩,?yīng)聽(tīng)從管護(hù)人員指揮,耐心等候火車通過(guò)。(12月23日海峽都市網(wǎng))

  隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,交通領(lǐng)域占城市經(jīng)濟(jì)體系的重要位置,隨著人口流通比例的上揚(yáng),經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的往來(lái),凸顯了交通行業(yè)的主導(dǎo)地位。像上海、深圳等一線城市市中心布滿多條輕軌軌道交通,而“追風(fēng)疾速”的鐵路穿行在城市與城市之間,拉動(dòng)內(nèi)需,使整個(gè)經(jīng)濟(jì)鏈良性循環(huán)。所以,對(duì)于鐵路道口我們并不陌生,幾乎所有人都有著過(guò)道口的經(jīng)歷。記得在兒時(shí),父親大手牽著小手過(guò)道口時(shí),總是小心翼翼的跟著人群一起通過(guò);打上學(xué)記事開(kāi)始,父親便千叮嚀萬(wàn)囑咐,過(guò)道口時(shí)要小心,看好紅綠燈,聽(tīng)從鐵路工作人員指揮。我想:這一句句來(lái)自父母的囑咐真可謂是“用心良苦”。但往往有些時(shí)候,孩子做到了這一點(diǎn),成年人卻因?yàn)榉N種原因忽視了過(guò)道口的安全,最終給親人留下一輩子的傷痛。

  火車在城市中穿行,而道口的設(shè)立,其主要目的也是為了過(guò)往的行人能安全通行,但在最近一段時(shí)間,卻頻頻發(fā)生行人不顧管護(hù)人員勸阻,強(qiáng)行搶道,導(dǎo)致被火車軋死之事。為何轉(zhuǎn)眼間,鐵路道口變成了無(wú)情的“虎口”,吞噬著一個(gè)又一個(gè)的生命。

  透過(guò)表面看內(nèi)在。鐵路道口確實(shí)是屬于鐵路部門(mén)管理,但我們每次過(guò)道口時(shí),都能很清楚地看見(jiàn)道口上的信號(hào)燈,并且在有人看守道口地方,當(dāng)火車接近道口時(shí),都會(huì)有工作人員將安全欄桿放下,待火車通過(guò)后,行人才方可通行!皼](méi)有規(guī)矩不成方圓”,鐵路有鐵路法,鐵路對(duì)道口管理也有明確的規(guī)章制度,而該名男子對(duì)于道口工作人員的勸阻置之不理,強(qiáng)行搶越道口的種種行為,也同時(shí)可以反映出我們的市民無(wú)視交通法規(guī),安全意識(shí)淡薄,視生命為兒戲,乃至于對(duì)親人的不負(fù)責(zé)任。再者,終歸到底還有很大一部分原因是人的心理作用,總認(rèn)為搶這一分鐘,甚至幾秒鐘,就可以比別人快很多,就可以去做很多事情。往往這樣一來(lái),只能是自食其果。

  生命誠(chéng)可貴,筆者也在此呼吁,機(jī)動(dòng)車輛及行人通過(guò)鐵路道口時(shí),一定要遵守交通法規(guī)。做到“寧停三分,不搶一秒”,聽(tīng)從道口工作人員的指揮。畢竟“高高興興上班去,平平安安回到家”也是人生中一件幸福兒的事。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:湯遠(yuǎn)欣)

(本文為網(wǎng)友來(lái)稿,不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀點(diǎn))

編輯:趙靜

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