“我要代表國務院感謝220萬鐵路職工，他們?yōu)橹袊�鐵路系統(tǒng)的體制改革做出了重大貢獻；我要代表中西部貧困地區(qū)的百姓感謝220萬鐵路職工，他們翹首以盼加快中西部的鐵路建設”去年7月24的國務院常務會上，總理李克強深情“兩謝”鐵路職工的場景依然歷歷在目，讓220萬奮戰(zhàn)在各個崗位的鐵路人感動不已，僅僅一年，動車已走出大盆地，“綠皮車”退出歷史舞臺，高速鐵路織密如網(wǎng)，武漢廣州朝發(fā)西歸，鐵路貨改成績斐然，強勢進軍電商市場…

　　面對優(yōu)異成績，火車司機說：我在孤寂狹窄的機車駕駛室，帶著妻兒父母的期盼，翻大山、鉆隧道，足跡遍及祖國大江南北，我們是鐵路的“排頭兵”，日夜兼程，我把我的乘客、貨主的貨物安全送達目的地；

　　車輛檢修員說：我在布滿油污鐵屑的修理所，車頂，車底每個角落都一絲不茍的精修細檢，我們是列車的“主治醫(yī)生”，“叮叮當當”是我和列車一起鳴奏的安全交響曲；

　　列車員說：我在人來人往的列車車廂，親切問候，熱情服務是我們的不變宗旨，我們是旅客的“微笑天使”，旅客的微笑是對我工作最大的肯定；

　　車站值班員說：我在緊張忙碌的控制臺，開通信號，排列進路，我們是列車前行的“啟明燈”，看著條條鋼鐵巨龍從我窗前安全駛過，一夜的疲憊隨著這風馳電掣一起煙消云散；

　　鐵路調(diào)車員說：我在揮汗如雨，滴水成冰的調(diào)車場，我們是鐵路的“巧手裁縫”，穿針引線，解體、編組，不分晝夜，瀟灑自如，嚴寒酷暑中彰顯男兒本色。

　　是啊，鐵路的每一次成長，都飽含著這些前赴后繼的鐵路人的心血和汗水，鐵路的每次改革，都凝聚著他們的智慧和勇氣；昨天，輝煌的過去已經(jīng)載入史冊，他們銘記；今天，美麗的現(xiàn)在他們用雙手和汗水去開拓，他們自豪；明天，充滿希望的未來他們攜手創(chuàng)造，他們期待！ （中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：鞠宗佑）

　�。ū疚臑榫W(wǎng)友來稿，不代表中國臺灣網(wǎng)觀點）