欧美三级理论A电影在线_日韩欧美精品在线_女女国产香蕉久久精品_成在线人视频免费视频网站

報刊亭成報刊“停”,窮折騰

時間:2012-04-26 14:19   來源:錢江晚報

  建了拆,拆了建……鄭州拆除市區(qū)全部報刊亭被指折騰。而這421個報刊亭,卻是數(shù)月前剛完成改造的。昨日讀到央視《新聞1+1》報道副題,覺得有意思:——拆了報刊亭,報刊“停”?

  報刊亭成報刊“停”,不免讓人嚼出些許“折騰”味道。

  鄭州這次拆報刊亭的主要理由是“還路于民”。重視民之路權(quán),當然很好。但是,讓人感到矛盾的是,當初一次次規(guī)劃改造、升級改造時,怎么不提這個“路權(quán)”?相反,都把報刊亭看作是城市的一道靚麗風景,看作是提升城市形象的一個標志。可是,最新改造未過數(shù)月,卻又興師動眾要全部拆除,這不是折騰么?

  公建設(shè)施不是孩子搭積木,興致上來了就建,看不順眼了就拆,一點也不心疼納稅人的錢。也許就因為花錢無需經(jīng)主人同意,才這么任性。反正拆與建都有理——“建”,為豐富民眾文化生活,提高城市品位;“拆”,為規(guī)范城市交通,還路于民。在“民意”的名義之下,拆與建,就多一層光環(huán)。也就是說,現(xiàn)任領(lǐng)導拆了是政績,下任領(lǐng)導再建又是政績。很多地方,類似的事情,就這樣類似地在循環(huán)進行。

  “還路于民”,很中聽的一句話。但是很多“民”還并不知情,什么時候這跟民眾有直接關(guān)系的事,你與他們商量過征詢過?即便有民知情,但往往也是難以領(lǐng)情的,因為事實上,不少政績工程并沒有真正為民、惠民,而有些恰恰是“違民”的,甚至是綁架民意的。就報刊亭業(yè)主而言,當初是花大價錢買下亭子的,拆了,生計怎么維持?這樣建了拆、拆了建,最被折騰的還是民,業(yè)主會因損失和生計而牽出諸多紛爭,讀者會因此不方便買到報刊雜志,諸多影響都在這折騰之中。

  像國內(nèi)不少城市報刊亭,也是占道的,但整得很有章法。尤其杭州,央視報道稱,“把報刊亭變成了一個綜合服務點”,是連自行車打氣、買電話卡、繳水電費等等都可以辦的“百事通”報刊亭。這才真正是城市的一道風景,也切合中央文明辦、建設(shè)部等“各地要把報刊零售亭建設(shè)作為綜合便民服務窗口和精神文明陣地建設(shè)的重要內(nèi)容”的要求。其實,還路于民,可以找多種對象和路徑,不必拿報刊亭開刀,更不要一味為“市容整治”而忽視文化建設(shè)。

  不妨聽聽央視之問:北京、上海、倫敦、柏林等城市的報刊亭網(wǎng)點更密,他們是不是都應該接受鄭州的批評,因為他們也都阻礙了交通?我想插問:這折騰來折騰去的背后,是不是有什么利益在驅(qū)使?今天“退路進店”了,明天“規(guī)范統(tǒng)一”了,后天“買斷承包”了,就會涉及到方方面面的利益,比如報刊亭的“管理費”、“占道費”等,又比如進店“攤位費”等等。有些事看起來微小,其實水很深。折騰有時候就好比把水攪渾,渾水才可摸魚。類似的例子,過往不少地方都有,不能不引以為戒。

編輯:張潔

相關(guān)新聞

圖片