北京市交通委和北京市殘疾人聯(lián)合會(huì)共同發(fā)布通告:從今年3月1日起,殘疾人士憑中國(guó)殘疾人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)一發(fā)放的“殘疾人證”,可以在北京免費(fèi)乘坐公共電車(chē)、公共汽車(chē)。盲人朋友在免費(fèi)乘坐公共電汽車(chē)的基礎(chǔ)上,還可以免費(fèi)乘坐北京城市軌道交通(2月29日中國(guó)新聞網(wǎng))!
如今北京表示全國(guó)殘疾人在北京可以免費(fèi)乘公交,其突破性的亮點(diǎn)有兩大方面:一是強(qiáng)調(diào)免費(fèi),而不是簡(jiǎn)單的優(yōu)惠,這比法律規(guī)定的要求更徹底更深入。在一些地方,殘疾人乘公交通常只是半價(jià);二是適用于全國(guó)殘疾人,而不是北京殘疾人。北京推行這一善政,釋放了關(guān)愛(ài)殘疾人的積極信號(hào),具有典型的示范效應(yīng),其他地方在力所能及的前提下,不妨同樣讓全國(guó)殘疾人享受免費(fèi)乘公交的優(yōu)待。
其實(shí),殘疾人出行不僅乘坐公交,還乘坐火車(chē)、飛機(jī)等交通工具,在乘坐火車(chē)、飛機(jī)等交通工具時(shí),同樣有權(quán)要求優(yōu)惠,甚至免費(fèi)。但遺憾的是,他們往往不能如愿,現(xiàn)實(shí)中一些航空公司的表現(xiàn)更不佳,它們甚至不歡迎殘疾人乘坐飛機(jī)。
每個(gè)殘疾人都有權(quán)享有公共資源,因?yàn)樯眢w原因,他們更應(yīng)該成為擁有某些“特權(quán)”的群體。事實(shí)上,近年來(lái)國(guó)家出臺(tái)了一批保障殘疾人權(quán)益的政策法規(guī),特別是修訂了殘疾人保障法,在殘疾人康復(fù)、教育、就業(yè)、文化體育、維權(quán)等方面,都為殘疾人權(quán)益維護(hù)提供了制度性保障,但是不少時(shí)候良法難以有效落實(shí)。如果殘疾人的合法權(quán)益都不能完整維護(hù),他們就不可能平等享有社會(huì)公共資源;如果不能平等享有公共資源,他們的權(quán)利必然是殘缺不全的,他們的尊嚴(yán)、幸福就會(huì)大打折扣!
作家海明威說(shuō),“所有的人是一個(gè)整體,別人的不幸就是你的不幸”。殘疾人的尊嚴(yán),關(guān)乎我們每個(gè)人的尊嚴(yán)。整個(gè)社會(huì)都應(yīng)該踐行溫煦的價(jià)值觀,昂揚(yáng)人文情懷,尊重殘疾人,從維護(hù)他們的合法權(quán)益入手,這是不能再低的底線(xiàn)了。期待越來(lái)越多的地方推行殘疾人乘車(chē)免費(fèi),同時(shí)也要讓殘疾人在教育、就業(yè)、文化體育、維權(quán)等方面都能享受到真正的尊嚴(yán)。