江蘇南京下關(guān)白云亭路上，不僅僅是社會車輛，路邊停放的一排警車車窗上也張貼著違法停車告知單。3月29日下午，記者在南京下關(guān)白云亭路發(fā)現(xiàn)路段南側(cè)禁止停車，禁令標(biāo)志清晰可見，一排警車違停在路上被貼罰單，罰單上蓋有“南京市公安局交通管理局第六大隊”的公章。（3月31日《現(xiàn)代快報》）

　　應(yīng)該說，交管部門給違停警車開罰單，公開處罰警車集體違停的執(zhí)法犯法行為，很強(qiáng)大，很有沖擊力。要知道，警車也沒有超越交通法規(guī)的特權(quán)。特別是，交管部門給違停警車開罰單，是當(dāng)?shù)毓�安部門內(nèi)部自揭家丑、自我監(jiān)督、自我懲戒的一種具體表現(xiàn)，從某種意義上講，這是公開執(zhí)法、公正執(zhí)法的一種進(jìn)步。

　　然而，在沒有第三方介入調(diào)查的情況下，在警方內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制不為人知的語境下，警車違停因為何因、是否會罰，也就只有警方說了算�？梢�，對于“警車違停被貼罰單”事件，如果當(dāng)?shù)鼐�方不采取積極的態(tài)度，這種公開曝光方式，就不會起到監(jiān)督作用，僅是公安部門演給市民看的一場“處罰秀”罷了。

　　因此，對于“警車違停被貼罰單”事件，應(yīng)有下回分解。首先，當(dāng)?shù)丶o(jì)檢部門應(yīng)成立調(diào)查組，對這起事件展開調(diào)查�？催@些集體違停的警車，是哪個單位的；警車違停是在執(zhí)行公務(wù)，還是在公車私用；如果是執(zhí)行公務(wù)，也應(yīng)該按照交通法規(guī)進(jìn)行處罰；如果是公車私用，不僅要處罰違停警車，還應(yīng)該處罰相關(guān)責(zé)任人，并將處罰結(jié)果公布，主動接受社會監(jiān)督。相反，如果當(dāng)?shù)毓�安部門對違停警車，只開罰單不進(jìn)行處罰，或者找出各種理由搪塞，將會損害執(zhí)法部門的公信力。

　　眾所周知，警車作為一種特殊公務(wù)車，似乎享受著一種特權(quán)，即便是執(zhí)法部門違規(guī)使用警車的新聞，頻頻見諸報端，也鮮見有進(jìn)行整改和查處的。因此，但愿南京公安部門能夠公開查處這批違停警車，使之成為一個秉公執(zhí)法的現(xiàn)實樣本。特別是，“警車違停被貼罰單”事件，是一面鏡子，執(zhí)法部門應(yīng)對照這面鏡子反躬自省，看自己是否也存在執(zhí)法犯法、享受特權(quán)等不良現(xiàn)象，并加強(qiáng)自律和整改。(張西流)