生活在霧霾里的日子，每個人心中都緊繃著一根弦：“十面霾伏”，何時才是盡頭？現(xiàn)在，霧霾終于走了，很多人都松了一口氣，但仍不免惶惶然：霧消霾散之后，治霾的緊迫感會不會隨之也“松一口氣”？

　　昨夜一陣細雨，伴隨著陣陣微風，帶來清新空氣的同時，也驅(qū)散了困擾華北地區(qū)、黃淮一帶長達一周左右的霧霾。

　　沉沉霧霾之下，治霾的緊迫感也在與日俱增。在過去的一周中，環(huán)保部先后通報了北京、天津、河北、河南、山東、山西、內(nèi)蒙古等數(shù)個省份多個城市的大氣污染防治督查行動情況，據(jù)統(tǒng)計，已有70多家企業(yè)遭環(huán)保部“點名批評”。各地也紛紛行動起來，根據(jù)《北京市空氣重污染應急預案》，自從21日北京市首次啟動空氣重污染橙色預警以來，北京已經(jīng)有147家工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)。天津也緊急啟動機動車尾號限行措施。同時，在北京及不少城市，很多市民也自覺減少開車出行，選擇公共交通。

　　霧霾之中，這些積極的措施，都有助于緩解霧霾的壓力，提升治霾的協(xié)同性與有效性。霧霾的危害性與嚴重性無須贅言，據(jù)新華社報道，根據(jù)官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國有七分之一的國土被霧霾遮覆。霧霾面前，誰都沒有特權，誰也無法獨善其身，沒有什么比呼吸更重要的了。

　　圍繞治霾，一些地方官員也立下了“軍令狀”，作出了“背水一戰(zhàn)”的決絕姿態(tài)。伴隨著這種“緊迫感”，一些應急舉措也紛紛付諸實施：停工、減產(chǎn)、禁燒、發(fā)布橙色警報、建議市民減少出行等。

　　非常時期，不管是關停工廠，還是灑水抑塵，每個人心中都緊繃著一根弦：“十面霾伏”，何時才是盡頭？現(xiàn)在，霧霾終于走了，很多人都松了一口氣，但仍不免惶惶然：霧消霾散之后，治霾的緊迫感會不會隨之也“松一口氣”，下一次是否會出現(xiàn)類似的、甚至更為嚴重的霧霾？

　　換言之，在迎來陽光燦爛的日子之后，如何才能避免治霾的“健忘癥”？

　　正如習近平近日在北京市考察工作時所強調(diào)，應對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領域，嚴格指標考核，加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認真進行責任追究。

　　治霾雖然是“持久戰(zhàn)”，無法一蹴而就，立竿見影，但一旦患上“健忘癥”，一曝十寒，則可能會貽誤最佳的治理時機。去年9月國務院公布的“大氣國十條”《大氣污染防治行動計劃》提出的具體目標是：“到2017年，全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上，優(yōu)良天數(shù)逐年提高；京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域細顆粒物濃度分別下降25%、20%、15%左右，其中北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右”。這些都需要詳細的整治措施和具體的時間表。

　　因此，盡快打消僥幸心理，延續(xù)“非常時期”生態(tài)考核的壓力，只有時刻把霧霾當作達摩克利斯之劍懸于心頭，才能將治霾進行到底，打贏這場“呼吸保衛(wèi)戰(zhàn)”。