嚴(yán)管校車，別老盯著罰款

　　近日，省交警總隊在國務(wù)院《校車安全管理條例》基礎(chǔ)上，新制定了26項校車交通違法行為和其罰款標(biāo)準(zhǔn)，新規(guī)從8月1日起實施。其中，車輛所有人用拼裝機(jī)動車接送學(xué)生，或使用達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車接送學(xué)生，都將受到高達(dá)8萬元的罰款。 （8月9日 《廈門商報》）

　　校車安全的重要性不言而喻。確保校車安全，除了學(xué)校的憂患意識和校車司機(jī)駕駛時的一絲不茍，再就是交通管理部門的有力監(jiān)管了�？吹礁＝ㄊ〗痪�總隊新制定的26項校車交通違法行為，和相應(yīng)的罰款數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，筆者興奮中又有一絲隱憂：嚴(yán)管校車，交警同志別老盯著罰款。

　　制定新的校車新的規(guī)章制度，其初衷無疑是為了呵護(hù)我們的校車安全。不過，我們擔(dān)憂的是，基層的交警能不折不扣地執(zhí)行嗎？最重要的是，他們是否會故意扭曲新的規(guī)章制度，搞釣魚式執(zhí)法？一旦搞釣魚式執(zhí)法，他們眼里看到的不是校車的安全，而是罰款。這樣一來，他們是不去深入到每一所學(xué)校、幼兒園，認(rèn)真宣講新的校車交通違法行為，仔細(xì)核查校車及司機(jī)的各項安全措施，而是給校車方造成“只打雷不下雨”的假象，在路上打伏擊，就不厚道了。

　　不厚道倒也罷了，還可能誤事。倘若不做好大力宣傳，不深入到具體的學(xué)校，那么校車一方或許就認(rèn)識不到問題的嚴(yán)重性，懷著僥幸心理出車，而一旦在路上看到交警，恐慌心理是很顯然的。這樣的狀況下，忙著出錯亂中出錯，發(fā)生人為的交通事故的幾率就大增。因此，監(jiān)管部門最好的措施還是服務(wù)上門，把危險因素消失在萌芽狀態(tài)。盡管這樣做的罰款收入少了，但校車安全了，這是孩子之福，家庭之福，學(xué)校之福，社會之福��！

　　以上的推測，未免有些以小人之心度君子之腹了，權(quán)做一種善意的提醒，望警方共勉。（黃齊超）