管碧玲等民進(jìn)黨冷血政客提油澆火,是“2·14”惡性撞船事件真相大白的最大障礙
管碧玲(圖片來源:臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”)
“2·14”惡性撞船事件發(fā)生至今已半個(gè)月,民進(jìn)黨當(dāng)局沒有表達(dá)任何歉意,反而隱瞞、撒謊、誤導(dǎo),前后矛盾,試圖掩蓋真相、推卸責(zé)任,引起兩岸同胞極大憤慨。2月28日,國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮點(diǎn)名臺(tái)“海委會(huì)主委”管碧玲,批評(píng)其“極為冷血,為人不齒”。
在當(dāng)天舉行的國(guó)臺(tái)辦例行新聞發(fā)布會(huì)上,在場(chǎng)記者除了關(guān)注“2·14”惡性撞船事件處理細(xì)節(jié)外,臺(tái)媒們不約而同地提出擔(dān)憂:事件發(fā)生后,大陸海警部門宣布在廈金水域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動(dòng),并登船臨檢一艘金門游艇。兩岸緊張局勢(shì)有升溫趨勢(shì),隨時(shí)可能擦槍走火。
然而,造成兩岸“敵意螺旋”不斷上升的原因清清楚楚。蔡英文、賴清德躲在幕后默不作聲,以管碧玲為首的綠營(yíng)政客把處理“2·14”惡性撞船事件當(dāng)成個(gè)人政治表演,荒腔走板的說辭和借口,連臺(tái)灣輿論都忍無可忍。
事發(fā)后,面對(duì)亟待了解真相的兩岸民眾,管碧玲在第一時(shí)間炒作金門所謂“禁止、限制水域”,聲稱臺(tái)海巡“依法行政”“沒有遂行什么惡性行為”。在大陸明確強(qiáng)調(diào),兩岸同屬一個(gè)中國(guó),根本不存在所謂“禁止、限制水域”后,她還一再?gòu)?qiáng)詞狡辯。但面對(duì)外界要求公布現(xiàn)場(chǎng)錄像、還原事件真相的呼聲時(shí),她卻以所謂“偵查不公開”“接受調(diào)查”為由一再逃避。
2月18日,大陸海警部門宣布在廈金海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查,并于隔日登船臨檢一艘金門游艇。管碧玲不正視事態(tài)升溫的事實(shí),卻仿佛“撿到槍”,借著誣指大陸所謂“制造恐慌”轉(zhuǎn)移焦點(diǎn),并明目張膽教唆臺(tái)灣船舶,稱如遇大陸“有登檢要求時(shí)不必停留,并立即通知‘海委會(huì)’馳援”。
這種不思著手為事件降溫,反而信口開河、提油救火的惡劣態(tài)度,兩岸同胞絕對(duì)不會(huì)接受。
作為肇事機(jī)構(gòu)的臺(tái)海巡部門,也在第一時(shí)間誤導(dǎo)輿論,聲稱是大陸漁船“蛇行逃逸,不慎翻覆”。事發(fā)一周后,眼看事件愈演愈烈,金門地檢署才對(duì)外說出“雙方不慎發(fā)生碰撞,大陸快艇當(dāng)場(chǎng)翻覆,四名船員因此落!钡氖聦(shí),且過程中并未錄像記錄。紙包不住火之際,臺(tái)海巡部門也坦承“船身多次接觸”。一番低劣的操作讓外界瞠目結(jié)舌。
面對(duì)外界批評(píng)臺(tái)海巡部門刻意隱匿事實(shí),管碧玲再次上蹦下跳地胡說八道。人命關(guān)天,兩名遇難同胞尸骨未寒,兩岸輿情鼎沸,管碧玲還在為謊言自圓其說。
至于現(xiàn)場(chǎng)錄像,是真的沒有,還是心里有鬼不敢拿出來?如果沒有,為何不在第一時(shí)間明確對(duì)外說明,反而遮遮掩掩、避重就輕?種種行徑的背后,想必管碧玲心知肚明。
面對(duì)謊言一件件被揭穿,各界對(duì)管碧玲的批評(píng)聲浪加大,她又開始操弄意識(shí)形態(tài),被爆出在民進(jìn)黨內(nèi)部群組下指導(dǎo)棋,并自導(dǎo)自演,企圖把種種失職導(dǎo)向所謂“大陸認(rèn)知作戰(zhàn)”,絲毫沒有羞恥心。
事發(fā)至今,管碧玲不僅對(duì)遇難者沒有一句道歉,還對(duì)善后工作不斷設(shè)置障礙,冷血至極!
當(dāng)前,遇難者家屬懷著天人永隔的悲痛在金門處理善后事宜,奉勸管碧玲,將心比心,停止繼續(xù)傷害遇難者家屬。奉勸臺(tái)灣方面,盡快公布事實(shí)真相,嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人,向遇難者家屬道歉,滿足遇難者家屬合理訴求,給遇難者家屬和兩岸同胞一個(gè)交代。大陸方面保留采取進(jìn)一步措施的權(quán)利,一切后果由臺(tái)方承擔(dān)。(文/望東南)