人命關(guān)天卻謊話連篇！民進(jìn)黨當(dāng)局到底隱瞞了多少真相？
2024-02-22 15:44:00
來源：中國臺灣網(wǎng)
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臺灣方面粗暴對待大陸漁船致兩名漁民遇難事件發(fā)生已一周，臺灣有關(guān)方面至今未公布事實(shí)真相，其在事件發(fā)生后卻扭曲事實(shí)、推卸責(zé)任，種種言行毫無人性、冷血至極！
臺灣海巡部門一直稱海巡人員所謂“執(zhí)法”過程并無不當(dāng)，金門地檢署20日卻證實(shí)，大陸漁船是被臺海巡艦艇沖撞才翻覆，從而導(dǎo)致四名漁民落海。同時(shí)，隨著兩名生還漁民返回福建，更多的細(xì)節(jié)與事實(shí)也浮出水面。生還的徐姓船員21日在回憶事件發(fā)生過程時(shí)說，“當(dāng)天中午12點(diǎn)半左右，我們看到臺灣那邊的船來了，我們就調(diào)頭走。我們按照臺灣那邊的要求停下船，但臺灣的船靠近我們的時(shí)候，就直接撞過來把我們船沖翻了�！�
事實(shí)顯而易見，臺灣海巡部門的粗暴行動(dòng)是釀成兩名漁民死亡悲劇的根本原因。
我們來回顧一下，事發(fā)后臺灣海巡部門的說法。在14日事發(fā)當(dāng)天，該部門稱大陸漁船“拒檢不慎翻覆”，15日又說，大陸漁船“蛇行拒檢而不慎翻覆”。請注意“拒檢”“蛇形”“不慎”這三個(gè)關(guān)鍵詞，這套說辭一方面是將責(zé)任完全推卸給漁民，另一方面，則暗示漁船翻覆是意外。18日，臺灣陸委會(huì)也信誓旦旦地說，臺灣方面“不存在粗暴驅(qū)離或無視大陸漁民生命財(cái)產(chǎn)安全的情形”。然而，按照生還漁民的陳述，大陸漁船當(dāng)時(shí)已經(jīng)停船，但臺灣海巡艦艇卻粗暴追撞。
20日謊言被戳穿后，臺灣海巡部門才通過新聞稿承認(rèn)“船身多次接觸”，但仍不承認(rèn)此前有意隱瞞。臺海洋事務(wù)主管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人管碧玲辯稱，先前提過涉及“第三人責(zé)任險(xiǎn)”，即意味有發(fā)生碰撞，并無隱匿。
盡管真相已逐漸明晰，臺灣海巡部門還在試圖遮掩事實(shí)。事發(fā)后，外界一直強(qiáng)烈要求公布相關(guān)影像資料，該部門先聲稱已交給金門地檢署。不過，到了20日，臺灣海巡部門又通過金門地檢署轉(zhuǎn)述，稱由于當(dāng)時(shí)海巡人員“忙著救人所以忘了錄影”。我們不禁要問，為什么在事件發(fā)生的第一時(shí)間，臺海巡部門從未提過“沒有錄影”一事？直到一周后才說，究竟是“巧合”，還是影像證據(jù)對臺方不利而不想拿出來的“托詞”？臺媒指出，這種不負(fù)責(zé)任的說法，根本難以取信外界，反而招致更大的疑團(tuán)。
臺灣《聯(lián)合報(bào)》指出，海巡人員在海域執(zhí)勤，竟然沒有一套必須遵循的標(biāo)準(zhǔn)程序準(zhǔn)則，令人錯(cuò)愕。照理說，所有執(zhí)勤過程均應(yīng)全程錄像，不僅海巡艦艇應(yīng)有全船錄像設(shè)備，海巡人員也有個(gè)別錄像裝置可用。
臺灣方面以粗暴危險(xiǎn)、冷血無情的方式對待大陸漁民令人憤慨，而在事件發(fā)生后，臺方的表現(xiàn)沒有體現(xiàn)半點(diǎn)對生命的尊重，沒有半分對骨肉同胞的顧念，更令人不可容忍。生還的徐姓船員充滿失望和悲傷地說，“臺灣漁民到我們這邊，我們對他們很好。（臺灣海巡部門）對我們這樣太殘酷了！”
人命關(guān)天，絕非兒戲。國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮21日再次強(qiáng)調(diào)，我們嚴(yán)正要求臺灣有關(guān)方面盡快公布事實(shí)真相，嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人，滿足遇難者家屬合理訴求，鄭重向遇難者家屬道歉，給遇難者家屬和兩岸同胞一個(gè)交代。（文/郭大路）
[責(zé)任編輯：張亞靜]
