對于“南臺灣觀光產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”總召集人林富男而言,大陸《旅游法》上路的第一個月,其處境可謂“危機四伏”。他在接受中新社記者采訪時表示,此項新法實施,顯示大陸提升旅游品質(zhì)的決心,有利臺灣推動優(yōu)質(zhì)團,提升旅游品質(zhì)。對此,高雄觀光業(yè)已有“短空長多”的心理預(yù)警。
臺方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2012年大陸居民赴臺總?cè)刖橙藬?shù)達223.56萬人,創(chuàng)歷史新高。其中團隊游人數(shù)176.75萬人,個人游19萬人。
當“零負團費”、“關(guān)門打狗”等字眼頻繁見諸于媒體的同時,輿論對旅游業(yè)的口誅筆伐則已令諸多人士嗅到了“山雨欲來”的味道。需要注意的是,按照大陸官方的思路,規(guī)范旅行社的行為只是手段,最終達到健康有序經(jīng)營才是訴求點。
從9月底大陸赴臺游趕在“旅游法”實施前“搭尾班車”送件辦證的“炙手可熱”,到11月的“乍暖還寒”,2008年7月開放的大陸居民赴臺游首次面臨降溫趨勢。臺灣業(yè)界一片愁云慘霧,甚至以“哀鴻遍野”來形容南臺灣旅游所遭遇的重創(chuàng)。
林富男認為,大陸《旅游法》禁止以購物傭金彌補低團費,違者必須賠3倍團費,源于陸客多以“低價團”赴海外旅游,組團社安排較多購物點,易因買貴或買到劣質(zhì)品而產(chǎn)生消費糾紛。他指出,臺灣數(shù)十年來倡導(dǎo)改革購物抽傭的陋習,卻未見多少進展。大陸新法一體適用,或許“倒逼”臺灣旅游進入良性循環(huán)。
中新社記者在高雄采訪時了解到,當?shù)鼐频暌恢惫┻^于求,約有18000個房間,每日可接待近36000名游客,但平日入住率,包括商務(wù)客、游客和其他所有客人只有不到60%。10月1日高雄游客入住酒店3310人,包含大陸旅游團。
高雄市部分中小酒店開始裁員、放無薪假。承接陸客團餐最多的海景宴席會館,過去每天至少100桌,目前平均每天50桌?偨(jīng)理林重信透露,他的心理預(yù)算是200萬新臺幣,希望捱過這個“陣痛期”。
熱門景點之一的臺灣南投地理中心,游客寥寥。當?shù)貙?dǎo)游丁素娟告訴記者,這是她20天里接到的第一個陸客團,且是被業(yè)界戲稱為“千歲團”的老人團,平均團費每人7500元人民幣,沒有安排購物行程。
她坦言,購物行程并非全無可取之處,部分旅客也很享受購物樂趣,況且在“觀光局”認證的購物店買東西是有保障的,陸客回去若是不滿意,還可以通過旅行社更換!捌鋵嵸徫锊皇窃铮芾聿攀菃栴}所在。”
盡管經(jīng)歷轉(zhuǎn)型的“陣痛”,臺灣業(yè)界人士仍紛紛看好“千帆競發(fā)”的大陸旅游市場。
高雄市游覽車公會理事長江其興表示,接待大陸團的游覽車也受波及,10月份平均出車率減7成,他的“今喜”通運公司有100多輛車,業(yè)務(wù)少9成。估計此番“短空”持續(xù)的時間會長達3個月以上,他將密集進行導(dǎo)游、司機的職業(yè)訓(xùn)練再教育,同時進行游覽車檢修與保養(yǎng),優(yōu)化企業(yè)競爭力,等待觀光市場回暖。
“爭渡、爭渡,驚起一灘鷗鷺!痹诹指荒醒劾,挑戰(zhàn)和機遇并存。他所經(jīng)營的飯店堅持不裁員、不放無薪假,同時利用此時此刻進行翻修,讓員工們有事可忙,讓自家企業(yè)趁機優(yōu)化,再行發(fā)力。
身為引領(lǐng)南臺灣旅游風向標的人物,林富男希望高雄能有新的、接續(xù)性、永續(xù)性的活動與節(jié)目。建置新的旅游景點與觀光帶,他還提出一系列建議,包括臺方把自由行的名額提升到每天5000個;增加南臺灣的航班,提升至航班總數(shù)的25%;兩岸的旅游手續(xù)亟需精簡,減少環(huán)節(jié);提升兩岸游客數(shù)量,以增加數(shù)量為基礎(chǔ)提高服務(wù)品質(zhì)。
他舉例稱,觀光客要來臺灣玩,今天提出辦證,一個星期就可以成行,這才有助業(yè)者建構(gòu)良善的經(jīng)營環(huán)境。
臺“觀光局”表示,從長期來看,大陸《旅游法》具有正面意義,有助大陸居民赴臺游產(chǎn)品成本真實反映在合理團費和旅游品質(zhì)上。短期內(nèi)大陸赴臺團體游人數(shù)尤其是低價團人數(shù)將減少,而長期預(yù)估大陸赴臺旅客人次仍將持續(xù)增長。(記者 冽瑋 陳立宇)
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