中新社上海11月6日電 (記者 李佳佳)繼高雄之后,大陸民營航空再開上海至臺北航線,并戲稱此舉打通了低成本兩岸航線的“任督二脈”。
自今年的12月1日起,春秋航空、吉祥航空均將開通上海至臺北的航班,兩家公司都計劃每周五班,這也是繼上海浦東至高雄之后,大陸民營航空公司在海峽兩岸開通的第2條低成本航線。
據(jù)已獲知的消息,春秋航空方面計劃采用180座的空客A320執(zhí)飛,計劃每周一、二、四、五、日共五班往返,兩地的空中航行時間為2小時。吉祥航空方面所采用的機型同為空客A320系列飛機,每班有8個商務艙及150個經(jīng)濟艙座位。
“臺北、高雄分別是臺灣第一、第二大城市。兩座城市一南一北連通上海,不管是南進北出,還是北進南出,都更有利于兩岸自由行、商務客出行。”春秋航空新聞發(fā)言人張武安表示,上海至高雄航班開通后,客座率一路走高,上海至高雄航班班班爆滿,高雄至上海的航班其客座率也基本在95%以上,顯示了兩岸旺盛的市場需求。
由于有大陸低成本航空公司的加入,兩岸航線之前居高不下的價格體系如今有望出現(xiàn)松動。
在大陸民營航空的開航初期,春秋航空提供的網(wǎng)絡促銷價,上海至臺北的單程航班在未含稅的情況下最低僅需人民幣530元!暗统杀竞娇展緯䥽栏窨刂瞥杀,降低一切不必要的成本,”張武安表示,“未來還會為兩岸旅客提供最具性價比的票價!
此外,上海至高雄航線開通以來,由春秋航空與上海鐵路局合作打造的飛機加高鐵的“空鐵快線”出行方式也倍受歡迎。據(jù)統(tǒng)計,迄今為止已有近百位旅客購買了到高雄的“空鐵快線”產(chǎn)品,出發(fā)地位居前兩位的分別是杭州和南京,且上述旅客中絕大部分是自由行旅客,約10%是臺胞旅客。(完)
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