昨天上午，溫州永強(qiáng)機(jī)場國際候機(jī)廳正式啟用，為創(chuàng)建國際機(jī)場邁出堅(jiān)實(shí)一步。永強(qiáng)機(jī)場一負(fù)責(zé)人透露，有望在年內(nèi)開通溫州至臺(tái)灣的直航航線。

　　升級國際機(jī)場后將派大用場

　　永強(qiáng)機(jī)場國際候機(jī)廳是在原來的國內(nèi)候機(jī)樓基礎(chǔ)上改造的，是航站區(qū)擴(kuò)建工程的一個(gè)重要組成部分，也是永強(qiáng)機(jī)場升級為國際機(jī)場的重要基礎(chǔ)設(shè)施。

　　昨天上午，在國際候機(jī)廳正式啟用前，記者提前進(jìn)入體驗(yàn)。國際候機(jī)廳正對面，已開辟了新的停車場。從“國際/港澳臺(tái)出發(fā)”進(jìn)入，只見裝修一新、燈光明亮，一旁設(shè)有問詢臺(tái)。

　　左拐一路通過檢驗(yàn)檢疫、海關(guān)的檢查后，再右拐進(jìn)入值機(jī)區(qū)，旅客在此處可辦理行李托運(yùn)和登機(jī)手續(xù)，回頭再通過中國邊檢的關(guān)口。這里除設(shè)置團(tuán)體人員、中國公民等通道外，還設(shè)有“緊急救助”和“遲到免排”的特殊通道，供旅客不時(shí)之需。

　　最后一關(guān)是安檢，通過后，就進(jìn)入候機(jī)區(qū)。候機(jī)區(qū)可同時(shí)容納400名旅客，并設(shè)有咖啡廳和免稅商場。透過候機(jī)區(qū)的落地窗，可看到寬廣的停機(jī)坪。

　　國際候機(jī)廳總面積1.05萬平方米，是原國際航站樓的3倍。據(jù)悉，原國際航站樓接下來也將改造，可能作為快線航班和貴賓通道使用。

　　目前，國際候機(jī)廳每天只有往返香港的一個(gè)地區(qū)航班，今后永強(qiáng)機(jī)場升級為國際機(jī)場后，地區(qū)和國際航班會(huì)逐步增多，屆時(shí)改建后的國際候機(jī)廳會(huì)派上大用場。

　　21名留學(xué)生成首批出境旅客

　　昨天上午10時(shí)30分，國際候機(jī)廳迎來投用后的首批出境旅客——溫州醫(yī)學(xué)院的21名留學(xué)生。他們都來自毛里求斯，學(xué)校放暑假后，結(jié)伴回家。他們乘坐昨天中午12時(shí)的飛機(jī)抵達(dá)香港，再轉(zhuǎn)機(jī)回毛里求斯。

　　留學(xué)生谷琦用不太流利的中文說：“這個(gè)比以前的那個(gè)老樓好多了，沒想到剛建好就被我們碰上�！闭f到一半，谷琦還豎起拇指說了句英語：“Very beautiful(非常漂亮)！”

　　來溫一年多的留學(xué)生肯利偉感嘆，這一年來，溫州的變化非常大，“城市變靚了許多”。他希望溫州能早日開辟國際航線，誠邀溫州市民去他的家鄉(xiāng)游玩，“毛里求斯是個(gè)很美的地方！”

　　爭取年內(nèi)開通直飛臺(tái)灣航線

　　日前，國務(wù)院批復(fù)同意永強(qiáng)機(jī)場升級為一類口岸。而在海協(xié)會(huì)、�；鶗�(huì)兩岸會(huì)商上，也同意將永強(qiáng)機(jī)場列入兩岸直航的新航點(diǎn)。溫州市委、市政府高度重視航空口岸升級，把創(chuàng)建國際機(jī)場作為今年的十大中心任務(wù)之一，對臺(tái)直航也被列為政府今年的重點(diǎn)工作。

　　而國際候機(jī)廳的啟用，為開通對臺(tái)直航奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。永強(qiáng)機(jī)場一負(fù)責(zé)人透露，對臺(tái)直航工作目前已取得巨大進(jìn)展，現(xiàn)正在確定承載的航空公司，爭取在年內(nèi)開通直飛臺(tái)灣的地區(qū)新航班。

　　據(jù)悉，去年我市共有3萬人次赴臺(tái)旅游、探親、商務(wù)洽談等，這批旅客基本都要取道上海、廈門等城市中轉(zhuǎn)，手續(xù)麻煩，也頗為費(fèi)時(shí)。

　　事實(shí)上，溫州是連接長三角和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要綜合樞紐，永強(qiáng)機(jī)場輻射周邊2000萬人口，是大陸到臺(tái)灣最近的城市之一。今后開通直航的話，從溫州直飛到臺(tái)灣臺(tái)北，空中飛行時(shí)間只需50來分鐘。而之前中轉(zhuǎn)，則需要耗費(fèi)數(shù)小時(shí)。

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