第二批租車網(wǎng)點選點啟動
“只要條件達到了，公共自行車租賃點可以盡快放開，接受非京籍身份證辦卡�！弊蛉�，北京市交通委運輸管理部門有關(guān)負責(zé)人透露，具體條件目前由啟動試點的東城區(qū)和朝陽區(qū)的管理運營方制定。
目前，東城區(qū)和朝陽區(qū)各有2個辦卡網(wǎng)點。其中，東城的2個網(wǎng)點在5號線天壇東門A2出口和2號線東直門站A出口。朝陽區(qū)的兩個網(wǎng)點為朝陽門地鐵站A出口和三里屯街道北三里社區(qū)。預(yù)計本月內(nèi)，朝陽區(qū)還將在團結(jié)湖、農(nóng)展館等區(qū)域開設(shè)3個流動辦卡點，方便居民就近辦卡，提高公共自行車的利用率。
公租自行車試運營之初，僅有2000公共自行車、60個租車站點，只對北京市居民開放。然而記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，朝陽門地鐵站外的辦卡點已經(jīng)率先試水，接受外地身份證辦卡業(yè)務(wù)。
對于這種現(xiàn)象，運管局有關(guān)負責(zé)人透露，預(yù)計今年10月，隨著公共自行車擴容，外地游客和外地在京務(wù)工人員就可以陸續(xù)在所有網(wǎng)點辦理租車服務(wù)。目前，第二批公租自行車選點已經(jīng)啟動。
“落地成為面臨的最大難點。”這位負責(zé)人坦言，試運營階段，交通部門會追蹤公租自行車租還情況，在一些利用率高的站點加密站點，增加配車和停車樁的設(shè)置。同時，一些暫時沒有設(shè)立租車點，但呼聲很大的地方，例如居民區(qū)附近也考慮增設(shè)站點�！斑@就需要運營部門與地鐵、街道社區(qū)等協(xié)商利用土地問題。由于沒有明確的法規(guī)政策扶持，我們只能采取勸解、呼吁的辦法，盡量溝通，方便更多人享受到這項服務(wù)�！�
按照規(guī)劃，公租自行車總數(shù)年內(nèi)將增至2.5萬輛，刷新本市租賃自行車總數(shù)的紀錄。其中，東城區(qū)和朝陽區(qū)的公租自行車10月前后增至1萬輛；西城區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)、通州區(qū)、大興區(qū)和亦莊地區(qū)等均將建設(shè)公租自行車租賃點，預(yù)計投入1.5萬輛公共自行車。
馬上就訪
公租自行車面向非京籍人士辦理的時間是否會提前？
對此，負責(zé)朝陽公租自行車運營的長城金點定位測控(北京)有限公司公共設(shè)施事業(yè)部牟亮和負責(zé)東城公租自行車的北京市燕鴻洲存車管理處負責(zé)人陳哲華均表示，暫時不會全面放開辦理，會按照統(tǒng)一計劃進行。牟亮透露，試運營階段的確為部分非京籍人士辦理了租車卡，“數(shù)量不多，大概幾十張，屬于特殊處理的情況�！薄�(記者 劉冕)
