廣東惠州市常務副市長張瑛7月30日接受臺灣媒體采訪團采訪時提出,希望惠州港今年底能實現(xiàn)與臺灣港口海上貨運直航,促進惠臺兩地經貿往來。
張瑛說,ECFA協(xié)議簽署后,兩地的貨運需求將大大加強,惠州很希望今年年底惠臺兩地可以實現(xiàn)海上貨運直航。目前惠州正在加大力度,加緊籌劃,確定一整套完善、規(guī)范,具有操作性的對臺直航的操作機制。
據悉,位于惠州大亞灣區(qū)的惠州港是大陸對臺開放的48個海港之一;葜莞凼侨珖F路大動脈京九鐵路南端最近的出海口,是國家實現(xiàn)鐵路直達出海通道戰(zhàn)略的關鍵環(huán)節(jié)。
隨著中海殼牌南海石化、中海油惠州煉油等石化大項目的建成投產和落戶投資,惠州港已集聚了發(fā)展成為一個世界級石化港的條件,再借助香港和記黃埔集團加盟建設惠州港集裝箱碼頭的機遇,惠州港已初步建成華南地區(qū)重要的物流中心,同時成為國內一流的樞紐港口之一。
惠州方面正在籌劃對臺直航的可操作機制,爭取盡快啟動惠州港與臺灣港口的貨運直航,期望能借下月廣東在臺舉行“廣東周”的機會,推進這一項目。
隨著惠州對臺貿易的不斷加大,兩地貨運直航的呼聲也日漸拔高。據悉,目前在惠投資的臺資企業(yè)有1468家,加上惠州本土不少企業(yè)加工的產品原材料都需到臺灣采購。如果兩地貨運實現(xiàn)點對點直接連接,運營成本和時間都將大大減少和縮短,兩地的商貿往來也會更加便利。(記者 康孝娟)