分析：兩岸經(jīng)貿(mào)往來不斷升溫 但仍存疑待解？

　　7月，兩岸經(jīng)貿(mào)往來頻繁，兩岸媒體不約而同總結，兩岸經(jīng)貿(mào)進入"蜜月"。蜜月來之不易，政策以及兩岸企業(yè)和兩岸同胞的合力促成兩岸經(jīng)貿(mào)來往升溫。

　　政策 利好不斷

　　不久之后，臺灣同胞就能在臺灣嘗到全聚德烤鴨和狗不理包子，開上奇瑞A3。自臺灣首次允許大陸企業(yè)投資臺灣的相關規(guī)定出爐以來，大陸企業(yè)紛紛摩拳擦掌，排隊入臺。

　　6月30日，中國臺灣地區(qū)"經(jīng)濟部"公布《大陸地區(qū)人民來臺投資許可辦法》與《大陸地區(qū)之營利事業(yè)在臺設立分公司或辦事處許可辦法》，列出第一階段開放大陸資本投資的64項制造業(yè)、25項服務業(yè)與11項公共建設（不含承攬）的類別，正式受理"陸資"赴臺投資與設立辦事處的申請案件。

　　不少知名中餐連鎖企業(yè)看到了機會，隨即加快了在臺灣地區(qū)開分店的步伐。汽車業(yè)也瞄準了臺灣地區(qū)消費市場，奇瑞汽車計劃年底開始在臺灣地區(qū)銷售奇瑞A3。吉利汽車旗下品牌熊貓、金剛、金鷹也將于今年下半年銷往臺灣地區(qū)。

　　疑難：投資穩(wěn)定待保障

　　兩岸經(jīng)濟發(fā)展的框架性協(xié)議還未出臺，不少項目投資的落實還不能保障。只有兩岸簽署經(jīng)濟綜合性架構協(xié)議（ECFA）后，才宣告兩岸經(jīng)貿(mào)和投資具有穩(wěn)定架構，對大陸企業(yè)而言有保障。臺灣地區(qū)"陸委會"主委賴幸媛７月12日在紐約表示，預計今年內(nèi)兩岸將有機會就ECFA（經(jīng)濟合作框架協(xié)議）議題進行商談，并可望在明年簽署。

　　采購 熱情空前

　　大陸企業(yè)不但看好臺灣地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還被臺灣地區(qū)出產(chǎn)的水果、日用消費品所吸引，大陸企業(yè)赴臺采購熱情高漲。第二批"兩岸經(jīng)貿(mào)促進考察團"返回不久，第三批"兩岸經(jīng)貿(mào)促進考察團"已經(jīng)準備在8月赴臺。

　　7月17日下午，第二批"兩岸經(jīng)貿(mào)促進考察團"在離臺前的記者會中披露，以流通食品、百貨及消費品為主的采購中，兩岸企業(yè)5天來現(xiàn)場成交金額達1.46億美元，未來一年內(nèi)采購意向超出6億美元。

　　第二批考察團足跡從北臺灣到南臺灣，原本預計有500家供應商參與洽談，實際參與者卻高達743家，原來安排的939場一對一洽談也擴增為1174場。其中，安徽合肥百貨大樓集團已和統(tǒng)一企業(yè)達成全面合作協(xié)議。

　　疑難：運輸宣傳待完善

　　臺灣地區(qū)生產(chǎn)的商品在大陸的銷售業(yè)績并不一定都很好。夏令時節(jié)，不少超市、商場有釋迦、蓮霧、蕃石榴等臺灣水果出售，不過，大陸消費者對于臺灣水果的消費仍在認知階段。據(jù)海關總署統(tǒng)計，目前大陸共有8個關區(qū)進口零關稅臺灣地區(qū)原產(chǎn)的鮮水果產(chǎn)品，上海關區(qū)進口數(shù)量位居全國第三位，今年一季度進口量為108.5噸。

　　然而，受到交通運輸成本影響，加之不少消費者并不懂得辨別水果質(zhì)量的好壞，容易受"李鬼水果"蒙騙，臺灣水果價格高，市場占有不足，銷售不如預期。