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廈門港簡(jiǎn)化檢驗(yàn)檢疫程序 提速兩岸直航

時(shí)間:2010-07-28 10:30   來源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  7月27日,當(dāng)臺(tái)輪“立烈”號(hào)抵達(dá)廈門港,升起檢疫旗,準(zhǔn)備接受往常需要耗時(shí)一小時(shí)左右的通關(guān)檢疫時(shí),卻被告知,根據(jù)檢疫部門針對(duì)臺(tái)輪和港輪的最新規(guī)定,它可以簡(jiǎn)化檢驗(yàn)檢疫程序,立刻卸貨。

  廈門檢驗(yàn)檢疫部門相關(guān)人士向記者介紹,這是其主要針對(duì)臺(tái)輪和港輪最新推出的船舶風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。對(duì)于高頻率進(jìn)出廈門的直航船舶,經(jīng)過評(píng)估確定檢疫風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)小,即可簡(jiǎn)化檢驗(yàn)檢疫程序,允許實(shí)行電子通關(guān),讓船舶到港后可以盡可能快完成卸貨。

  每周往返廈門、高雄,已經(jīng)在臺(tái)灣海峽運(yùn)行了兩年半多的“立烈”號(hào)船長(zhǎng)陳立德介紹,此前直航船舶到港,要先升起檢疫旗,等待大陸方面檢疫官登輪查驗(yàn)完畢后,方可降下檢疫旗,開工卸貨。這個(gè)過程一般耗時(shí)將近一個(gè)小時(shí)。

  對(duì)于“分分秒秒都是錢”的物流運(yùn)輸業(yè)來講,承運(yùn)進(jìn)出口貨物的船舶每減少一個(gè)小時(shí)的靠泊時(shí)間,就意味著為相關(guān)公司節(jié)省至少4000余美金的靠泊費(fèi)用。而能夠間接節(jié)省下的費(fèi)用,至少也在數(shù)萬余美金之多。

  業(yè)內(nèi)人士指出,通關(guān)效率如此提升,是廈門檢驗(yàn)檢疫部門踐行同等優(yōu)先、適當(dāng)放寬”對(duì)臺(tái)工作原則的體現(xiàn),無疑也將進(jìn)一步提升海峽直航競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。(陳悅 鄭欣)


編輯:趙輝

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