廈金“第二航線”啟用兩周年 兩岸往返人次達(dá)76萬

　　廈金航線五通客運(yùn)碼頭31日舉行啟用兩周年慶祝儀式。據(jù)統(tǒng)計，作為目前大陸到金門最短的海上航線，兩年來已有76萬人次由此往返兩岸。

　　廈門邊檢相關(guān)人士透露，待五通碼頭二期擴(kuò)建完工，預(yù)計年旅客流量將到達(dá)最初設(shè)計流量的20倍。

　　據(jù)介紹，五通碼頭開通之初，每天只有4個航班，2008年全年出入境旅客僅為7萬余人。到2009年，客流量已達(dá)近39萬人次。目前，五通碼頭已經(jīng)增加到每天12個航班，僅今年前7個月，客流量即超過30萬人次，其中4、5月份單月旅客流量更是連續(xù)突破5萬人次大關(guān)。

　　邊檢人士表示，由于五通碼頭航線航程較短，越來越多來大陸謁祖進(jìn)香的臺灣民眾，以及赴臺旅游的大陸民眾由此往返兩岸。邊檢部門專門推出服務(wù)措施應(yīng)對，在廈門口岸范圍內(nèi)采用“團(tuán)出散進(jìn)”的方式，加快團(tuán)隊入境通關(guān)速度，便利大陸民眾赴臺旅游。

　　五通碼頭2008年8月31日啟用，距離金門只有9.7公里，單程只要25分鐘，比此前開通的廈門國際郵輪中心和泉州石井碼頭到金門的航程減少一半以上。外加受天氣影響較小等有利因素，五通碼頭成為大陸到金門最為快捷的航線。

　　據(jù)介紹，五通碼頭二期工程將于今年10月正式投入建設(shè)，在現(xiàn)候船樓的西側(cè)拷貝一幢新的候船樓。通過二期擴(kuò)建，以保證年100萬旅客吞吐量。屆時，兩棟樓將進(jìn)行功能分工，一個為出發(fā)樓，一個為到達(dá)樓，同時提供充分的候船面積和更完善的配套服務(wù)。(陳悅 卞建)

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