大年初二回娘家,車(chē)輛經(jīng)!皵D爆”臺(tái)灣島內(nèi)高速公路。資料圖片
深圳報(bào)業(yè)集團(tuán)記者 程軍祥
按照中國(guó)人的傳統(tǒng),除夕家人一般都要回家團(tuán)聚。大陸有春運(yùn),臺(tái)灣也有過(guò)年返鄉(xiāng)潮,涉及的人數(shù)近千萬(wàn),每年春節(jié)假期,臺(tái)灣也會(huì)出現(xiàn)春運(yùn)高峰。
“我大年三十從臺(tái)北回高雄老家,路上走走停停,原本只需要4個(gè)小時(shí)的車(chē)程,結(jié)果開(kāi)了10個(gè)小時(shí)!弊蛱煲淮笤,年還沒(méi)有過(guò)完,余小姐又拉著一家老小往臺(tái)北趕。她說(shuō),不提前往回趕又得被堵在路上。和余小姐一樣,很多臺(tái)北人也要面對(duì)南北大遷移的春運(yùn)高峰。
近八成火車(chē)票網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂
由于很多人在臺(tái)北工作,臺(tái)北以及周?chē)娜丝诿芏认喈?dāng)大,集中了臺(tái)灣將近一半的人口,年前就會(huì)出現(xiàn)大量返鄉(xiāng)人潮,節(jié)后出現(xiàn)返城高峰。春節(jié)期間往返于臺(tái)北和中南部家鄉(xiāng)的人群,加上大量從大陸返鄉(xiāng)過(guò)年的臺(tái)商,出行人數(shù)將近臺(tái)灣總?cè)丝跀?shù)的一半。此外,大年初二回娘家的風(fēng)俗,加上假日期間出游的人,也給臺(tái)灣的春運(yùn)增加不少壓力。
島內(nèi)民眾春節(jié)返鄉(xiāng),除了自駕車(chē)外,也依賴(lài)鐵路、公路、飛機(jī)等交通工具,但通常也是一票難求。臺(tái)鐵、高鐵會(huì)加開(kāi)多班列車(chē),車(chē)票會(huì)提前10天到半個(gè)月開(kāi)始銷(xiāo)售,民眾可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票,不過(guò)基本上是不到一分鐘就會(huì)被“秒殺”一空,因此很多人還要排隊(duì)購(gòu)票。
記者從臺(tái)灣交通部門(mén)獲悉,今年從1月13日起,臺(tái)鐵、高鐵的車(chē)票就開(kāi)始預(yù)售。不過(guò)和大陸不同的是,臺(tái)灣網(wǎng)絡(luò)較發(fā)達(dá),民眾喜歡通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂票的方式進(jìn)行。1月13日早6時(shí),臺(tái)鐵開(kāi)放東部干線(xiàn)訂票,僅2個(gè)小時(shí)就售出了24.7萬(wàn)張車(chē)票,開(kāi)放訂票的第1分鐘內(nèi),訂票數(shù)創(chuàng)紀(jì)錄地超過(guò)3萬(wàn)張。
臺(tái)灣通過(guò)網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂火車(chē)票的市民比率將近80%,不少旅行社春節(jié)期間也提供代訂車(chē)票服務(wù),通常只收取幾十到上百元新臺(tái)幣手續(xù)費(fèi),若是老客戶(hù)則可免費(fèi)。
鐵路、民航很早便就一票難求,自駕車(chē)返鄉(xiāng),在高速路上堵幾個(gè)小時(shí)也是家常便飯。從臺(tái)北到高雄南下方向,坐高鐵最快只要96分鐘。走高速正常要4個(gè)小時(shí),但春節(jié)期間,走8個(gè)小時(shí)甚至12個(gè)小時(shí)也不奇怪。
熱點(diǎn)高速路免過(guò)路費(fèi)
為了緩解通行壓力,春節(jié)期間臺(tái)灣一些熱點(diǎn)高速路會(huì)免收過(guò)路費(fèi),而交通部門(mén)也會(huì)實(shí)施高承載措施,一輛小客車(chē)必須要坐滿(mǎn)4人才能上高速公路,否則就要繞行其他道路。
春節(jié)期間,回臺(tái)灣過(guò)年的臺(tái)商,到大陸旅行的臺(tái)胞,讓本來(lái)就供不應(yīng)求的兩岸班機(jī)更難以負(fù)荷。兩岸交通主管部門(mén)都會(huì)提前協(xié)調(diào)增開(kāi)春節(jié)期間的“加班機(jī)”,應(yīng)對(duì)春節(jié)客流。