與生命競(jìng)速交通、鐵道、民航全力保災(zāi)區(qū)運(yùn)輸暢通

時(shí)間:2010-04-17 15:47　　　來(lái)源：新華網(wǎng)

　　2010年4月14日7時(shí)49分，青海玉樹(shù)發(fā)生7．1級(jí)地震，隨后又連續(xù)發(fā)生多次較強(qiáng)的余震，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娚?cái)產(chǎn)造成了巨大的損害。地震發(fā)生后，按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署和要求，交通運(yùn)輸部、鐵道部、民航局立即啟動(dòng)緊急預(yù)案，部署應(yīng)對(duì)措施，在第一時(shí)間將物資和人員運(yùn)抵災(zāi)區(qū)，運(yùn)送傷員赴周邊有條件的城市救治，保障了災(zāi)區(qū)運(yùn)輸大動(dòng)脈的暢通，為抗震救災(zāi)贏得了寶貴的時(shí)間。

　　交通運(yùn)輸部：確保通往災(zāi)區(qū)公路暢通

　　地震發(fā)生后，玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)至結(jié)古鎮(zhèn)道路中斷，國(guó)道214線雁口山—結(jié)古段、囊謙—結(jié)古段，連接國(guó)道109線的不凍泉—曲麻萊—治多—結(jié)古段兩條路三個(gè)方向的救援通道出現(xiàn)不同程度的損壞，防護(hù)工程嚴(yán)重受損，多處地方出現(xiàn)塌方、橋梁位移的情況。震區(qū)周邊多條路段出現(xiàn)大面積的滑坡、沉陷、路面裂縫，公路基礎(chǔ)設(shè)施損壞嚴(yán)重。

　　交通運(yùn)輸部黨組立即啟動(dòng)抗震救災(zāi)一級(jí)響應(yīng)。部長(zhǎng)李盛霖主持召開(kāi)了部黨組緊急擴(kuò)大會(huì)議，研究部署應(yīng)對(duì)措施：

　　組織并指導(dǎo)青海交通運(yùn)輸系統(tǒng)的干部職工，同時(shí)調(diào)集搶通機(jī)械和技術(shù)人員，組織200多人的抗災(zāi)突擊隊(duì)，第一時(shí)間奔赴交通中斷的禪古電站K815－816段等地，全力開(kāi)展受損公路的搶通保通工作，并于14日14時(shí)搶通了所有通往災(zāi)區(qū)的公路，為國(guó)務(wù)院和省政府抗震救災(zāi)指揮部前往現(xiàn)場(chǎng)指揮及第一批救援物資的運(yùn)進(jìn)創(chuàng)造了條件。

　　交通部副部長(zhǎng)高宏峰介紹說(shuō)，公路搶通期間，突擊隊(duì)隨時(shí)清理公路沿線的塌方和落石，確保救災(zāi)車輛和物資車輛安全通行。此外，交通運(yùn)輸部還組織協(xié)調(diào)甘肅交通運(yùn)輸廳以及正在附近施工的武警交通部隊(duì)，派出抗震救災(zāi)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，攜帶專業(yè)機(jī)械設(shè)備趕赴玉樹(shù)，配合青海交通部門開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

　　15日5時(shí)，從機(jī)場(chǎng)到玉樹(shù)的道路實(shí)現(xiàn)了全線暢通。

　　因?yàn)橛嗾鸩粩啵凡块T的干部職工隨震隨搶，隨斷隨通，保證了道路的暢通。同時(shí)公路的養(yǎng)護(hù)部門還對(duì)國(guó)道214沿線的花石峽大橋、瑪多黃河橋、通天河大橋派專人監(jiān)護(hù)。

　　截至16日8時(shí)，交通部門累計(jì)投入大中型客車129輛、貨車119輛，運(yùn)送救災(zāi)人員和傷員4894人次，運(yùn)送設(shè)備、帳篷等各種救災(zāi)物資2170噸。

編輯:高大林