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  中國(guó)2010年上海世博會(huì) -- 世博時(shí)評(píng)

東方網(wǎng):世博拒絕“故障”

時(shí)間:2009-12-23 13:12   來(lái)源:東方網(wǎng)

  12月22日清早,因突發(fā)故障和兩車碰撞,連續(xù)的事故造成了上海地鐵建成通車以來(lái)范圍最廣、時(shí)間最長(zhǎng)的一次停運(yùn)。大批上班市民路途遇堵滯留地鐵附近,不知換乘哪一路公交線路,附近的出租車等來(lái)了最搶手的生意。

  地鐵故障,我們已經(jīng)不是第一次碰到了,在北京、廣州等城市也時(shí)不時(shí)地會(huì)發(fā)生。問(wèn)題是,每當(dāng)有故障發(fā)生,我們只有接受“故障”現(xiàn)實(shí)的份,卻沒(méi)人理睬接下來(lái)該怎么解決問(wèn)題,對(duì)于造成的損失,也不知該找哪個(gè)部門(mén)去索賠。誠(chéng)然,昨天事故發(fā)生的當(dāng)口,地鐵公司已經(jīng)非常盡力地組織力量快速應(yīng)對(duì),一遍一遍的廣播通知、派發(fā)致歉信、及時(shí)疏散乘客,等等。事故發(fā)生后,地鐵運(yùn)管中心馬上啟動(dòng)地面公交配套預(yù)案,調(diào)集80輛公交車輛到該區(qū)間短駁乘客。但是,在這樣一個(gè)冬至日的高峰出行期,男女老少滯留在一個(gè)空氣流通不暢的空間,又沒(méi)人告知何時(shí)能夠正常運(yùn)行。一旦開(kāi)閘放人,其間的安全隱患是非常令人擔(dān)憂的。

  世博臨近,屆時(shí)將有7000萬(wàn)的游客蜂擁至上海。交通出行、吃喝玩樂(lè),哪一樣不是大事情。據(jù)了解,目前上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程約250公里,日均客流約385萬(wàn)。在“世博會(huì)”召開(kāi)前,上海地鐵將有望達(dá)到400列共2500節(jié)車的車輛總數(shù),運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到400公里以上。這樣一個(gè)四通八達(dá)、牽一發(fā)動(dòng)全身的交通網(wǎng)絡(luò),如果動(dòng)不動(dòng)就來(lái)點(diǎn)小故障,那會(huì)給上海的整個(gè)城市形象造成多大的損害。世博會(huì)期間,我們將接待來(lái)自四面八方的賓客,呈現(xiàn)給大家城市“美好的一面”,交通出行保障是非常重要的。所以切實(shí)提高地鐵運(yùn)營(yíng)公司的應(yīng)急處置水平,及時(shí)出臺(tái)切實(shí)可行的配套方案,勢(shì)在必行。

  我們知道,與搶救心臟病人一樣,每一個(gè)地鐵故障也有處置的“黃金3分鐘”,如果地鐵公司能夠?qū)⑿」收显凇包S金三分鐘”內(nèi)快速處置,就不會(huì)造成這么長(zhǎng)時(shí)間的交通癱瘓;如果讓乘客及早知情,也不會(huì)造成那么多人的擁堵?tīng)顩r,如果我們的應(yīng)急處置水平再提高一點(diǎn),如果我們各方面的協(xié)調(diào)再到位一些,像昨天發(fā)生的事故應(yīng)該會(huì)越來(lái)越少。

  世博會(huì)在上海召開(kāi),既是機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。因?yàn)檫@是首次在一個(gè)發(fā)展中國(guó)家舉辦的世博會(huì)。一屆成功、精彩的世博會(huì)里不應(yīng)該頻頻出現(xiàn)“故障”這么不和諧的字眼。希望這次事故能夠起到警示作用,促使交通部門(mén)以及其他部門(mén)把工作做得更扎實(shí)一些,充分體現(xiàn)以人為本的理念,實(shí)現(xiàn)“城市,讓生活更美好”的主題目標(biāo)。

編輯:馬迪
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