新華網(wǎng)上海９月１６日電（記者趙小娜、仇逸）世博后道路擁堵狀況會否強烈反彈？如何從源頭上有效控制地溝油回廚？面對亂設(shè)攤這一城市管理頑癥政府部門有何總體考慮？……上海市十三屆人大常委會第二十一次會議１５日圍繞“建立世博后城市管理長效機制”的主題，進行了上海市人大常委會首次專題詢問。

　　專題詢問重點圍繞市容環(huán)境管理、交通組織管理等方面展開。１３位人大常委會組成人員先后提問，上海市建設(shè)交通委員會、市交通港口局、市環(huán)保局、市水務(wù)局、市住房保障房屋管理局、市規(guī)劃國土局、市民防辦、市公安局、市綠化市容局等９個政府委辦局負(fù)責(zé)人一一作答。

　　交通擁堵：打造“綠波”走廊

　　上海世博會期間道路交通狀況比平時有了改善，違章和交通事故也有所減少，交警部門的嚴(yán)格管理、恰當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施是非常重要的因素。世博會后交警管理部門要怎樣繼續(xù)維持道路暢通？

　　面對上述提問，上海市公安局副局長朱偉明總結(jié)了世博會期間各項排堵保障措施，表示交警部門將繼續(xù)按照“警力跟著警情走”的工作原則，堅持高峰時段保路口、平峰時段加強巡邏；采取高架、地面聯(lián)動立體布警，最大限度做到精確化；進一步精細(xì)信號配時，盡可能多地打造“綠波”走廊；嚴(yán)格道路施工監(jiān)管，加強環(huán)衛(wèi)車輛上路行駛管理，強化高架道路夜間養(yǎng)護監(jiān)管，在全力組織確保各項交通保衛(wèi)任務(wù)的同時，把對道路的影響程度減到最低程度。