圖為全國政協(xié)常委、中國民主建國會中央副主席、上海市政協(xié)副主席、上海世博會執(zhí)委會副主任周漢民。翟子赫 攝

　　[東方衛(wèi)視記者]請問萬季飛委員，我們知道世博會要持續(xù)半年，在歷次世博會上出現(xiàn)過后半段有些展品損壞或者去維修了，也影響了觀展的質量，上海世博會能不能避免這一點？還有，上海也是交通擁堵的城市，七千萬人流的涌入會不會加劇上海的擁堵？上海會不會像北京辦奧運一樣實行汽車單雙號的限制？

　　[周漢民]第二個問題關于交通。在上海世博會倒計時一百天之際，上海市政府已經將本屆世博會的交通調控措施公之于眾，全部在網上說明了本屆世博會的地面交通、地鐵、水上交通，將如何有序地通行。我僅舉兩例，比如說上海世博會的園區(qū)，有13個地鐵站將到達世博園區(qū)；黃埔江兩岸，有4個輪渡碼頭直接到達世博園區(qū)。諸如此類的直達交通，我們每天有多少小時的營運，在什么情況下我們要限制人流，都已經公之于眾。

　　再比如，我們在具體方案中明確規(guī)定，在園區(qū)500米到1.5公里的范圍內，不允許私家車直接駛入，但是政府將提供4000輛世博專屬出租車在這個區(qū)域進行接泊，因此我們的交通方案全部公之于眾，接受大家的評判、意見和建議，已經臻于完善。至于您剛才提到的單雙號限號的問題，其實在方案里已經明確，我們一方面要保證世博的安全有序運行，第二方面必須維護上海的正常經濟和社會發(fā)展和市民的正常生活，在這兩點之間保持平衡，因此在一般情況下，我們要約束作出限制的措施。