風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案和識(shí)別 為探月成功一路護(hù)航

北京晚報(bào)記者提問(wèn)

　　北京晚報(bào)：探月工程和載人航天工程現(xiàn)在都已經(jīng)成為民族自豪感的提升精神載體，精神寄托的載體，我看到各位專家介紹的時(shí)候都是信心滿滿，后續(xù)探月二期或者是三期有沒(méi)有什么困難，最大的困難都在哪里？有沒(méi)有想過(guò)將來(lái)失敗的可能性？

　　于登云：應(yīng)該說(shuō)我們航天工程任務(wù)沒(méi)有完成之前都是有風(fēng)險(xiǎn)的，嫦娥一號(hào)嫦娥二號(hào)已經(jīng)圓滿成功了，確實(shí)為探月二期，包括三期奠定了基礎(chǔ)，但是并不意味著后面的工作就沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。嫦娥三號(hào)要實(shí)現(xiàn)軟著陸是一個(gè)全新的航天器，所以它的技術(shù)難點(diǎn)也很多。比如說(shuō)嫦娥二號(hào)行駛15公里以后，要往下落的時(shí)候怎么樣保證安全的落下去，對(duì)月面的模擬等等都是我們的難點(diǎn)，模擬的越充分風(fēng)險(xiǎn)就越小。三期我們要材料返回，把月面上的材料返回難度就很大，所以我們要時(shí)刻樹立高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，所以我們要做風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)案，做風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，采取相應(yīng)的措施，確保工作盡可能做到萬(wàn)無(wú)一失。但是能不能成功要到實(shí)現(xiàn)之后才能說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。

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