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專家解讀:二次交會對接后續(xù)看點

時間:2011-11-15 08:36   來源:新華網(wǎng)

(圖表·立體仿真)[神天交會對接]神舟八號/天宮一號第二次對接全過程示意圖

  圖表:神舟八號/天宮一號第二次對接全過程示意圖 新華社記者 王永卓 編制 

  新華網(wǎng)北京11月14日電(田兆運、趙薇、謝波)天宮一號與神舟八號的二次交會對接任務(wù),于14日20時順利完成。二次對接后還有哪些后續(xù)看點值得關(guān)注?北京飛控中心副總師李劍進行了相關(guān)介紹。 

  組合體軌道維持 

  二次交會對接完成后,將對神八/天宮的組合體進行第二次軌道維持。李劍說,運行在外太空的航天器受大氣阻力影響,其軌道會出現(xiàn)衰減,因此天宮一號與神舟八號的組合體在軌運行期間也將進行2次軌道維持。組合體第一次軌道維持于11月4日順利進行。 

  飛船再次撤離天宮 

  組合體運行一段時間后,神舟八號飛船將再次撤離天宮一號。這次飛船分離與二次交會對接前飛船的分離形態(tài)不同。二次交會對接前,組合體進行180度調(diào)頭,飛船正飛分開。而最終撤離返回的時候,組合體不再調(diào)頭,飛船采取倒飛撤離,即直接從前面撤離。 

  飛船或進行軌道維持 

  李劍說,為使飛船順利返回地面,返回前計劃進行一次飛船軌道維持,目的是為了能讓飛船精確地瞄準(zhǔn)著陸點,即返回那一圈的軌跡要過著陸場的中心點。但是,如果各種因素考慮準(zhǔn)確,飛船撤離后、返回前的軌道維持或?qū)⑷∠?nbsp;

  飛船返回 

  飛船撤離后,預(yù)計運行一段時間再返回地面。李劍說,飛船分離后不是立即就返回,而是計劃撤離后一天返回,主要是在程序設(shè)計上為返回前軌道的偏差留有調(diào)整余地。返回程序的準(zhǔn)備也需要一定時間,還要考慮主著陸場氣象條件等很多因素。因此,要做好全面準(zhǔn)備后再以最好時機再進行返回。

編輯:郭瑩瑩

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