今年1月25日8時(shí)5分，廈航飛臺(tái)北包機(jī)從高雄包機(jī)右側(cè)飛離地面。這是57年來(lái)，閩臺(tái)首次對(duì)飛。
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福建臺(tái)灣，一衣帶水。
隨著海西成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖中的新亮點(diǎn)，閩臺(tái)交流與合作不斷升溫。
專題：關(guān)注海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)
兩岸農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)從福州、漳州覆蓋全�。桓＝ㄑ睾Ｅc金馬澎地區(qū)往來(lái)不斷擴(kuò)大；廈門成為今年春節(jié)包機(jī)直航點(diǎn)；福建居民“金馬游”順利啟程……
就在今年8月，《福建省“十一五”閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接專項(xiàng)規(guī)劃》發(fā)布。這是以“海峽西岸”全局的戰(zhàn)略思維為出發(fā)點(diǎn)，發(fā)揮福建優(yōu)勢(shì)、深化兩地合作的重大舉措。
可以預(yù)見(jiàn)的是，海西，必將成為兩岸經(jīng)貿(mào)大熱土。
“在福建種臺(tái)灣水果，跟在家一樣”
盧展工對(duì)臺(tái)灣果農(nóng)老林說(shuō)：好好創(chuàng)業(yè)，我會(huì)抽空去看你
昨日，福州羅源縣松山鎮(zhèn)的呂洞村，記者見(jiàn)到了正在享受“田園生活”的臺(tái)灣老果農(nóng)林茂盛，他樂(lè)呵呵地說(shuō)：在福建種臺(tái)灣水果，感覺(jué)跟在家鄉(xiāng)一樣。
林茂盛是近年來(lái)大批“西進(jìn)臺(tái)農(nóng)”中的一員，曾被評(píng)為臺(tái)灣“十大杰出農(nóng)民”。他的果園有200多畝，5000多棵果樹(shù)，今年收入可達(dá)十多萬(wàn)元。
老林告訴記者，今年夏天，省委書(shū)記盧展工深入羅源調(diào)研閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作問(wèn)題時(shí)，他曾當(dāng)面和盧書(shū)記交流過(guò)閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作的看法。盧書(shū)記對(duì)他說(shuō)：“你好好地創(chuàng)業(yè)，我會(huì)抽空去看你的�！�
盧書(shū)記這句話的背后，是兩岸農(nóng)業(yè)合作的美好前景。今年4月，省政府提出，到2010年，福建將新辦閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作項(xiàng)目500個(gè)，實(shí)際利用臺(tái)資4億美元，推進(jìn)閩臺(tái)農(nóng)業(yè)合作向“高層次、大規(guī)�！卑l(fā)展。
如今，海峽西岸已經(jīng)是臺(tái)灣農(nóng)業(yè)投資祖國(guó)大陸最為集中的地方。目前，福建已累計(jì)引進(jìn)臺(tái)資農(nóng)企1600多家，占全國(guó)臺(tái)資農(nóng)企30％左右；實(shí)際利用臺(tái)資12億美元，占全國(guó)五大農(nóng)業(yè)合作試驗(yàn)區(qū)總量的70％以上。
有了海峽西岸的廣大市場(chǎng)，臺(tái)灣果農(nóng)笑開(kāi)了顏。臺(tái)灣人郭創(chuàng)天在福州創(chuàng)辦的閩臺(tái)果品交易中心，從今年4月至今就沒(méi)清閑過(guò)，“我們把臺(tái)灣水果源源不斷地銷往北京、上海、廣州，一直供不應(yīng)求。”
“生意好做，朋友的朋友都來(lái)了”
盧展工：我們將持之以恒地為投資者提供良好服務(wù)
“生意好做，臺(tái)灣的朋友、朋友的朋友，都跟著來(lái)了�，F(xiàn)在光福州就有臺(tái)商兩三萬(wàn)人。以前福州臺(tái)商協(xié)會(huì)一年半年才聚一次，現(xiàn)在都改成了每月聚會(huì)。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，海西是個(gè)‘只怕貨不夠，不愁銷不出’的大平臺(tái)�！备Ｖ菖_(tái)商協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、福州臺(tái)泥水泥公司總經(jīng)理余雙福昨日對(duì)記者表示。
如今，唯一令余雙福犯難的，不是產(chǎn)品銷路，而是產(chǎn)量不夠。2002年投資設(shè)廠的福州臺(tái)泥產(chǎn)能150萬(wàn)噸，是福建單體最大的水泥廠；今年又追加投資600萬(wàn)美元，明年7月后，年產(chǎn)能達(dá)到225萬(wàn)噸。
熱絡(luò)的兩岸交流、良好的投資環(huán)境，也給了臺(tái)商信心。2004年海交會(huì)上，時(shí)任省委代理書(shū)記、省長(zhǎng)的盧展工的一席話令許多臺(tái)商記憶猶新：“省委省政府提出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，就是希望更好地發(fā)揮福建的優(yōu)勢(shì)，承上啟下，我們將持之以恒地為投資者提供良好服務(wù)。”
2005年11月，省長(zhǎng)黃小晶在漳州會(huì)見(jiàn)臺(tái)灣客商時(shí)也表示，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略構(gòu)想，得到了中央的充分肯定。國(guó)家支持福建在對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)往來(lái)中先行先試，對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)大有作為。
不少臺(tái)商告訴記者，隨著臺(tái)灣生產(chǎn)成本的逐步提高，島內(nèi)的汽車、電子、種植等產(chǎn)業(yè)急于尋找新空間。福建交通便捷、氣候相宜、習(xí)俗相近，而且政府重視、政策對(duì)路，吸引越來(lái)越多臺(tái)商慕名而來(lái)。到2005年底，在閩臺(tái)資項(xiàng)目累計(jì)已達(dá)8400多個(gè)，實(shí)際利用臺(tái)資超過(guò)100億美元。今年前6個(gè)月，福建合同臺(tái)資比增逾1/5，臺(tái)商加速投資海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，風(fēng)頭正健。
五緣六求
兩地的地緣、血緣、文緣、商緣、法緣都是割不斷的，此為閩臺(tái)“五緣”；兩地的交流合作，福建有“六求”，就是正在進(jìn)行和希望推進(jìn)的經(jīng)貿(mào)合作、交通聯(lián)系、旅游合作、農(nóng)業(yè)合作、文化交流和載體建設(shè)。
———盧展工
臺(tái)灣游，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備了
國(guó)家旅游局長(zhǎng)：要借助福建獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展對(duì)臺(tái)游
10月14日，臺(tái)灣眾詳公司董事長(zhǎng)楊仲榮帶著夫人和孫女，駕著從臺(tái)北開(kāi)來(lái)的私家車，隨隊(duì)展開(kāi)了福建自駕車之旅。白底黑字的臺(tái)北車牌“臨時(shí)入境”，這在大陸是頭一回。
兩岸交流，旅游先行。臺(tái)灣居民是我省主要的入境客源，每年約占1/3左右。臺(tái)灣業(yè)界在接受記者采訪時(shí)表示，大陸居民赴臺(tái)旅游，始終是臺(tái)灣業(yè)界的期盼。不少業(yè)者預(yù)言：“臺(tái)灣旅游真要開(kāi)放起來(lái)，至少爆滿3年�！�
開(kāi)拓兩岸旅游，我省已先行一步。2004年12月和2005年6月，我省率先啟動(dòng)了福建居民赴金門、馬祖旅游。昨日，福建中旅出境旅游中心總經(jīng)理林興璋告訴記者，該旅行社今年已組織了金門游1500人左右，比去年升溫不少。
海西戰(zhàn)略也加快了“海峽旅游”的進(jìn)程。2005年開(kāi)始，閩臺(tái)雙方第一次聯(lián)手舉辦了海峽旅游博覽會(huì)，省委書(shū)記盧展工、省長(zhǎng)黃小晶出席。黃小晶在致辭中說(shuō)，要全面展示海峽兩岸豐富的旅游資源，為兩岸旅游界搭建一個(gè)合作雙贏的平臺(tái)。
隨后，臺(tái)灣旅游業(yè)者組織了大型旅游團(tuán)前來(lái)福建考察，還專設(shè)了臺(tái)灣展館。我省組織了省內(nèi)21家組團(tuán)社與臺(tái)灣同行商談，達(dá)成合作意向，實(shí)現(xiàn)了武夷山與阿里山、大金湖與日月潭等旅游資源的對(duì)接。
“只要正式開(kāi)通赴臺(tái)旅游，我們第二天就可以組團(tuán)出發(fā)�！闭f(shuō)起兩年前就開(kāi)始準(zhǔn)備的赴臺(tái)旅游，不論是省內(nèi)，還是臺(tái)灣的旅游業(yè)者都非常激動(dòng)�！按箨懸呀�(jīng)做好準(zhǔn)備，就只等臺(tái)灣方面開(kāi)放了。”
本周，國(guó)家旅游局長(zhǎng)邵琪偉專程來(lái)福建考察旅游業(yè)。他十分贊賞福建省委、省政府對(duì)發(fā)展旅游業(yè)的高度重視。邵琪偉還特別強(qiáng)調(diào)：今后要借助福建獨(dú)特的對(duì)臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展對(duì)臺(tái)旅游。
金馬直航客運(yùn)首超港澳中轉(zhuǎn)
福建規(guī)劃：擴(kuò)大與金馬澎合作，使這些地區(qū)成“三通”試驗(yàn)區(qū)
對(duì)臺(tái)商陳德龍來(lái)說(shuō)，不能“三通”曾是他心中最大的痛。幾年前，在沈陽(yáng)談生意的他，接到家人電話告知他母親過(guò)世。等他輾轉(zhuǎn)趕回臺(tái)北家中時(shí)，已經(jīng)是三天以后。
陳德龍介紹，他家離桃園機(jī)場(chǎng)只有15分鐘的車程，如果兩岸能“三通”，他只要花1小時(shí)，就可從福州的家到桃園的家。就是現(xiàn)在，從“兩馬”走，早晨從桃園起飛，到馬祖轉(zhuǎn)乘客輪，也可以趕到福州吃午飯。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“兩門”、“兩馬”航線成為了兩岸同胞直接往來(lái)最便捷、最省錢的黃金通道。開(kāi)通6年來(lái)，閩臺(tái)客運(yùn)量平均每年以1.28倍的幅度激增。值得一提的是，今年10月，金馬直航往返兩岸的臺(tái)灣旅客數(shù)，首次超過(guò)經(jīng)港澳中轉(zhuǎn)的旅客人數(shù)。
“閩臺(tái)之間最為緊迫的需求，是兩岸實(shí)現(xiàn)直接雙向全面‘三通’。”2005年9月17日，在會(huì)見(jiàn)臺(tái)灣親民黨主席宋楚瑜一行時(shí)，省委書(shū)記盧展工如是說(shuō)。
而在今年1月14日，胡錦濤總書(shū)記在福建考察時(shí)也強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)兩岸直接“三通”，符合兩岸同胞的共同利益。希望兩岸民間行業(yè)組織盡快商談、早日辦成這件兩岸同胞共同期盼的好事。
今年8月發(fā)布的《福建省“十一五”閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)對(duì)接專項(xiàng)規(guī)劃》指出，將擴(kuò)大與金、馬、澎地方的經(jīng)濟(jì)合作，使這些地區(qū)成為兩岸全面直接“三通”的試驗(yàn)區(qū)。
來(lái)源：海峽都市報(bào) |
