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連戰(zhàn)洋山港矚望“三通”:“希望下次能坐船來”

  時間:2006-04-25 09:20    來源:     
 
 

連戰(zhàn)揮筆為洋山深水港題詞



連戰(zhàn)夫婦參觀洋山深水港港區(qū)

  
        中國國民黨榮譽主席連戰(zhàn)今天在大陸首個保稅港——洋山深水港區(qū)感懷:“希望下次能坐船來”。連戰(zhàn)以此矚望兩岸早日全面“三通”直航。

  連戰(zhàn)一行今天自蘇州抵達上海后,旋即前往距離上海海岸十七海里的洋山深水港參觀。除關心港區(qū)建設的宏大規(guī)模外,他還特別關注臺灣高雄港與洋山港之間的貨運交流。

  連戰(zhàn)指著港區(qū)內的各色貨柜好奇地問:這里所泊的船,還有這些貨柜,有沒有從臺灣來的?當?shù)弥延胁簧倥_灣大船東選擇在洋山港停靠,他感到十分欣喜。

  連戰(zhàn)說,與高雄港比較,洋山港堪稱是國際大港。當有記者問,高雄港目前運營狀況不佳,是否與兩岸尚未實現(xiàn)全面“三通”直航有關?連戰(zhàn)回答,當然是非常有關系。

  港區(qū)負責人還告知連戰(zhàn),目前兩岸全面、雙向的貨運直航?jīng)]有開通,因此臺灣來的巨輪還需要經(jīng)第三地停留,再行于洋山港靠岸。連戰(zhàn)點點頭,進而矚望全面“三通”早日到來,希望自己下次也能坐船來上海。

  據(jù)介紹,洋山深水港區(qū)位于浙江省崎嶇列島海區(qū),該島嶼群由以大洋山和小洋山為主的九十六個島礁組成,其中小洋山距離上海蘆潮港僅十七海里,具備十五米水深的天然港區(qū)條件,港區(qū)則為歷經(jīng)多年填海而成。

  “這里的沙石從哪里運來?對生態(tài)有沒有影響?”連戰(zhàn)在參觀洋山深水港模型時,對“填海造地”的奇跡表示驚訝。有關負責人解釋,填海所用的沙石質量相當高,顆粒較大,主要從杭州灣運來,對生態(tài)沒有影響。

  當?shù)诌_小洋山半山腰的觀景平臺,連戰(zhàn)一行駐足良久。在這里可將洋山深水港一期、二期工程建設現(xiàn)場盡收眼底。連戰(zhàn)用“開眼界”來形容自己的感受。

  此間人士分析,連戰(zhàn)一行對洋山港的興趣,主要來自于洋山和高雄兩港之間的可比性。據(jù)悉,由于洋山港的正式啟用,使廣義上的上海港集裝箱吞吐量達到一年一千八百萬標準箱,暫居“世界第三”;隨著洋山港二、三期工程竣工,有望沖刺新加坡、香港的全球“冠亞軍”位置。有鑒于此,高雄、釜山、神戶等東北亞地區(qū)的老牌良港對洋山的迅速崛起尤為關注。

  有感于大陸海港事業(yè)發(fā)展之神速,連戰(zhàn)為正在沖刺“世界第一大港”的洋山港留下墨寶:“開萬古奇跡,以補天地缺憾,用八方輪槳,以利民生福澤”。

來源:中新社

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