青藏鐵路是世界最長(zhǎng)的高原鐵路，青藏鐵路由西寧至格爾木段和格爾木至拉薩段合成，全長(zhǎng)１９５６公里。
青藏鐵路格爾木至拉薩段，穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原，全線總里程達(dá)１１４２公里。
從青藏鐵路起點(diǎn)格爾木市南山口車站前行，雪山巍峨，河流縱橫，草原茫茫，湖泊遍布。有著“亞洲脊柱”、“龍脈之祖”之稱的昆侖山高大雄偉， 平均海拔５５００米 至６０００米，這里被人稱作“道教第一山”，也是昆侖 文化的發(fā)祥地、昆侖神話的搖籃。翻越昆侖山，就進(jìn)入中國(guó)最大的“無(wú)人區(qū)”——可可西里，這里平均海拔在４６００米以上，素有“高原動(dòng)物王國(guó)”之美譽(yù)，藏羚羊、 野牦牛、藏野驢、雪豹等珍稀野生動(dòng)物給亙古荒原帶來(lái)了無(wú)限生機(jī)。
雪域鐵脈跨過長(zhǎng)江源頭沱沱河，穿越世界鐵路最高點(diǎn)唐古拉山，進(jìn)入藏北地區(qū)和當(dāng)雄大草原，途經(jīng)水霧氤氳的羊八井地?zé)釒�，最后到達(dá)神圣“日光城”拉薩。
歷經(jīng)４年艱難挺進(jìn)，２００５年１０月１５日，青藏鐵路最后一排鋼軌穩(wěn)穩(wěn)地安放在拉薩河畔，標(biāo)志著這條雪域長(zhǎng)龍實(shí)現(xiàn)全線貫通。
青藏鐵路格拉段標(biāo)高全部在海拔3000米以上，其中海拔高度4000米的地段有965公里。當(dāng)年國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在青藏鐵路開工典禮上曾經(jīng)感慨：修建青藏鐵路這條世界上海拔最高和線路最長(zhǎng)的高原鐵路，是人類鐵路建設(shè)史上前所未有的偉大壯舉。
來(lái)源：新華網(wǎng)
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