一年將盡夜，萬(wàn)里未歸人。

　　又一年春運(yùn)，又一場(chǎng)辛苦奔波。一邊是游子歸客步履匆匆，一邊是春運(yùn)服務(wù)者忙忙碌碌。這場(chǎng)一年一度的大遷徙雖然因?yàn)橐咔槎��?guī)模減少，但對(duì)于鐵路部門(mén)來(lái)說(shuō)，其所承擔(dān)的責(zé)任更大，參與人數(shù)也更多。

　　不管是落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)疫情防控措施，還是努力確保旅客走得安全舒心，都絲毫不能放松，這是形勢(shì)所在也是責(zé)任所系，更是文明春運(yùn)范疇下的必然要求。

　　從做好旅客體溫監(jiān)測(cè)到引導(dǎo)旅客全程佩戴口罩；從加強(qiáng)車(chē)站和列車(chē)通風(fēng)消毒，到加強(qiáng)“無(wú)接觸式”服務(wù)，努力減少疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)；從進(jìn)站乘車(chē)，引導(dǎo)絕大多數(shù)旅客使用自助閘機(jī)“一證通行”，到候車(chē)區(qū)域，組織旅客分散就坐；從勸導(dǎo)旅客減少車(chē)廂內(nèi)走動(dòng)、推薦旅客使用掃碼點(diǎn)餐、互聯(lián)網(wǎng)訂餐，到出站時(shí)，引導(dǎo)旅客保持安全距離。一條條務(wù)實(shí)舉措，一個(gè)個(gè)溫馨引導(dǎo)，指向安全，更指向文明。

　　春運(yùn)路，不單單是起點(diǎn)到終點(diǎn)。不能因?yàn)橘I(mǎi)了票就“我的座位我做主”，亂扔垃圾、隨地吐痰，也不能因?yàn)樾那榻辜保�就�?duì)層層防疫不耐煩，甚至不配合，更不能“拿無(wú)知當(dāng)個(gè)性”，動(dòng)輒強(qiáng)行霸座，在高鐵上吸煙。文明，是我們作為社會(huì)人長(zhǎng)久形成的一種思維方式和行為習(xí)慣，不管有沒(méi)有人監(jiān)督，都該是一種自覺(jué)。

　　文明與安全和防疫是相輔相成的，把文明放在心間，龐大的春運(yùn)出行會(huì)更有秩序，有秩序才能更安全，防疫才能有成效；反之，安全和防疫都會(huì)因?yàn)槭�序而變得不可預(yù)測(cè)。當(dāng)下，人們的權(quán)利意識(shí)匹配了“高鐵速度”，但一些人的文明素養(yǎng)卻仍舊在“慢火車(chē)”上。

　　回家的路，有遠(yuǎn)有近，但是文明出行對(duì)每個(gè)人都是同樣的尺度。一場(chǎng)春運(yùn)下來(lái)，有無(wú)數(shù)的堅(jiān)守者為此付出，單單鐵路部門(mén)，為春運(yùn)路的安全便捷舒適通暢，就有數(shù)十萬(wàn)職工奮戰(zhàn)在車(chē)站、列車(chē)，以及綿綿鐵道線(xiàn)上。他們何嘗不渴望回家，但面對(duì)這樣龐大的“候鳥(niǎo)歸巢”，堅(jiān)守是他們的唯一選擇。

　　春運(yùn)歸途，不管是“走得了”，還是“走得好”，都離不開(kāi)得力的春運(yùn)組織和高效的春運(yùn)服務(wù)，同樣也離不開(kāi)文明的春運(yùn)秩序。雖然今年春運(yùn)，因?yàn)橐咔榛丶业娜松倭�，但只要踏上旅途，我們都是文明春運(yùn)的參與者和維護(hù)者。

　　流動(dòng)的中國(guó)，應(yīng)始終與文明相伴。將文明融入春運(yùn)，讓不文明行為通通走開(kāi)，需要個(gè)體的自覺(jué)，也需要社會(huì)的道德批判與譴責(zé)，更需要法律法規(guī)的剛性約束。

　　我們是歸人，也當(dāng)是文明的踐行者和宣傳員。讓回家的路充滿(mǎn)文明氣息，一路上我們收獲的將是文明的風(fēng)景，這樣回家，才更溫馨。正如有人說(shuō)，“你，就是中國(guó)！你怎樣，中國(guó)就怎樣！”的確，我們的“美好出行”希望，除了鐵路部門(mén)完善的舉措，走心的服務(wù)，更需要高水平的社會(huì)文明氛圍來(lái)保障。

　　這個(gè)春節(jié)，做一個(gè)文明出行者吧，為了別人，更為了我們自己。