最近網(wǎng)上流傳這樣一段話：國慶出行，1號看全國各地高速堵車，2號看景區(qū)排隊，3號看全國酒店漲價,4號看各地游客被宰，5號在家看買不到火車票，6號看高速又堵，7號看東南西北進(jìn)不了城。人們一面對外出旅游的期望越高，一面對現(xiàn)今出行難的交通現(xiàn)狀表示無奈。加上今年夏夏日炎炎退得快，秋風(fēng)習(xí)習(xí)來得早，十一黃金周，勢必對運輸部門提出更高要求。
鐵路部門才戰(zhàn)完暑運，又開始備戰(zhàn)十一高峰。早在前些日子，作為“四縱四橫”高速客運通道之一的滬昆高鐵，再通長沙至南昌段，進(jìn)一步加速了湘贛地區(qū)互通發(fā)展，預(yù)計在年底從南昌通至杭州。不僅如此，鐵路部門為迎合廣大旅游群體需求，加開旅游高鐵專線，速度快于公路，價格更加實惠。為了真正解決旅客實質(zhì)問題，鐵路部門深入推行“安全出行、方便出行、溫馨出行”服務(wù)，積極推廣電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、銀行卡購票、自動售檢票，同時將互聯(lián)網(wǎng)中各項APP平臺組合連接成網(wǎng)，最大限度方便旅客，讓高鐵通車、售票、出行無阻礙。
如今，從長沙到武漢已經(jīng)從原先的6個小時縮到了現(xiàn)在的2個半小時，一條條諸如此“省級公交”的開通運行正在全國火熱建設(shè)中，杭長客專、貴廣鐵路、青榮城際鐵路等都將在年底開通。我們拭目以待!
