在黑龍江省邊境小城綏芬河市,有一條特殊的鐵路隧道坐落在其東南方一座大山腳下。穿過(guò)它,便進(jìn)入俄羅斯的疆土。在隧道中方出口轉(zhuǎn)彎處,我們來(lái)到一座紅頂小房前,采訪駐扎在這里的黑龍江省軍區(qū)邊防某部8名哨兵。
這里是“三號(hào)洞”哨所,它所轄鐵路段是全國(guó)唯一一套騎馬式雙道鐵軌(因中俄兩國(guó)火車(chē)軌距不同,隧道跨度不允許鋪設(shè)兩條路基,所以路基設(shè)計(jì)成并排鋪設(shè)四根鐵軌,以方便中俄雙方使用)。
8名年輕的國(guó)門(mén)衛(wèi)士中,1985年出生的中尉哨長(zhǎng)何大超是黑龍江大學(xué)國(guó)防生,身材偏瘦的他參加過(guò)2009年國(guó)慶大閱兵,而他所帶的7名戰(zhàn)士清一色全是家里的獨(dú)生子。
這里地理位置特殊,據(jù)何大超介紹,每天都有五六列國(guó)際客貨列車(chē)經(jīng)由這條“咽喉要道”出入,它承載著大批我國(guó)和俄羅斯的進(jìn)出口商品。保證這條鐵路暢通非常關(guān)鍵,每天戰(zhàn)士們除了要維護(hù)隧道的暢通,還要在他們所負(fù)責(zé)的8.3公里中俄邊境線山路上巡邏,一趟走下來(lái)要四五個(gè)小時(shí),非常艱苦。
“春節(jié)期間,為防止非法越界、偷渡和偷獵,我們的執(zhí)勤量很大,但每天仍安排出上午和晚上各1小時(shí)組織活動(dòng)。”何大超說(shuō)。
由于哨所地處北疆,溫度很低,室外溫度達(dá)到了零下24攝氏度,但哨所內(nèi)溫度保持在20攝氏度左右。“這是我們2009年修建的第三代營(yíng)房”,哨所唯一的下士方鋆澤告訴記者。跟隨這位戰(zhàn)士,我們參觀了哨所的閱覽室、活動(dòng)室等,真是“麻雀雖小,五臟俱全”,這里的執(zhí)勤和生活設(shè)施先進(jìn)完備。