中國臺(tái)灣網(wǎng)10月13日北京消息 國臺(tái)辦新聞發(fā)言人楊毅今日表示,國臺(tái)辦非常重視兩岸直航中存在的航班少和票價(jià)高的問題,希望兩岸共同努力,切實(shí)加以解決。多辦好事,辦好實(shí)事,讓兩岸同胞能夠更多的享受到兩岸直航帶來的好處。
國臺(tái)辦今日舉行例行新聞發(fā)布會(huì),新華社記者提問:兩岸定期航班開通以來,票價(jià)問題一直受到關(guān)注,有很多民眾希望兩岸直航票價(jià)能夠繼續(xù)調(diào)降,滿足更多民眾的需求。請(qǐng)問對(duì)此有何看法?
楊毅表示,推動(dòng)兩岸直航的目的,或者說出發(fā)點(diǎn),是為兩岸同胞謀福祉。在雙方的努力下,兩岸直航已經(jīng)實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在往返兩岸的飛航時(shí)間已經(jīng)大大縮短,確實(shí)為兩岸同胞帶來了便利,F(xiàn)在大家比較關(guān)心的主要是兩個(gè)問題,一是航班少,二是票價(jià)高。這兩個(gè)問題我們都非常重視,希望雙方共同努力,切實(shí)加以解決。
針對(duì)航班少的問題,楊毅指出,我們主張、贊成增加兩岸直航航班,經(jīng)過雙方努力,今年已經(jīng)把每周往返兩岸的直航航班從270班增加到了370班,但是和每年兩岸同胞往返兩岸的500多萬人次的規(guī)模比起來還是顯得少,不敷使用。在一些熱門的航點(diǎn)也經(jīng)常出現(xiàn)一票難求的狀況。大陸方面為增加兩岸航班問題做了極大的努力,F(xiàn)在看來影響、制約兩岸增加航班的瓶頸因素主要有兩條,一是熱門航點(diǎn)、機(jī)場的流量飽和的問題,二是航路擁擠的問題,這兩個(gè)問題都需要雙方共同努力。我相信,經(jīng)過雙方的努力,一定能夠找到解決問題的辦法,來滿足兩岸同胞的愿望和要求,同時(shí)也為最終解決票價(jià)高的問題創(chuàng)造條件。
楊毅表示,對(duì)于兩岸票價(jià)問題,我們經(jīng)過積極努力,已經(jīng)兌現(xiàn)了此前在現(xiàn)有票價(jià)基礎(chǔ)上調(diào)降15%的承諾。我們了解,直航票價(jià)的形成受營運(yùn)成本、市場需求等多方面因素的影響,但是希望兩岸的有關(guān)航空業(yè)者能夠聽取兩岸同胞的意見,認(rèn)真回應(yīng)大家的關(guān)切,確定合理的票價(jià)水平,同時(shí)進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。總之,多辦好事,辦好實(shí)事,讓兩岸同胞能夠更多的享受到兩岸直航給他們帶來的好處。(中國臺(tái)灣網(wǎng) 孫金誠)
瀏覽更多臺(tái)灣新聞 |