參考消息網(wǎng)9月21日報道 英媒稱,由世界經(jīng)濟論壇談全球化,至“一帶一路”國際合作高峰論壇及“金磚國家峰會”,都反映出中國在倡導經(jīng)濟全球化、反對貿(mào)易主義并推動中國與新興經(jīng)濟體及發(fā)展中國家的合作。
據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站9月20日報道,不少分析指出,中國有意提升在世界上的影響力,期望能撼動世界經(jīng)濟秩序。世界銀行主席金墉曾經(jīng)表示,“中國正在向成為一個大的領(lǐng)導國角色邁進”,形容中國的“一帶一路”倡議是“宏偉的藍圖”。英國廣播公司網(wǎng)站列舉了如下大項目,分析為何這些基建如此重要:
1.中歐班列
中國目前營運多條來往中國與歐洲各城市的貨運列車,把貨品由中國各城市,運到倫敦、馬德里、華沙等地。據(jù)新華社報道,中國鐵路已經(jīng)鋪畫了中歐班列運行線51條,國內(nèi)開行城市達到28個,到達歐洲11個國家29個城市。
今年年初,則剛開通了來往中國浙江義烏市和英國倫敦的貨運鐵路線,而中國通往西班牙馬德里則是全球最長的火車服務,達13051公里,營運逾一年。
報道稱,中國政府目標是要完善網(wǎng)絡,務求貨運列車能更快運送中國產(chǎn)品,但明顯這是一個較昂貴的運貨方法。
根據(jù)俄羅斯國營鐵路公司,連接北京和莫斯科的高速鐵路預計2025年會投入服務,屆時只需30小時,便能貫穿這相距7000公里的城市。
分析認為,中國正是通過這些大型鐵路運輸項目,去鞏固其國際貿(mào)易地位。
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