據(jù)臺媒報(bào)道，臺交通觀光部門日前要求12月1日起，接待到臺旅游7天6夜以上的大陸旅行團(tuán)，游覽車司機(jī)必須配備人手輪調(diào)。但臺北市旅行公會11月21日指出，若實(shí)施輪調(diào)，全臺游覽車司機(jī)缺額將達(dá)5000人，希望相關(guān)部門重新檢討。

　　臺觀光部門日前公布新修正的“旅行業(yè)接待大陸地區(qū)人民來臺觀光旅游團(tuán)質(zhì)量注意事項(xiàng)”，要求負(fù)責(zé)接待的臺灣旅行社在安排陸客旅行團(tuán)7天6夜以上行程時(shí)，必須配備輪調(diào)游覽車司機(jī)。

　　臺北市旅行同業(yè)公會理事長吳志健對此表示，因陸客赴臺人數(shù)大幅減少，先前很多游覽車生意慘淡，導(dǎo)致司機(jī)紛紛轉(zhuǎn)業(yè)，有1000多人離職去開出租車或公交車。他初步估計(jì)，如果強(qiáng)制實(shí)施輪調(diào)，全臺游覽車司機(jī)缺額將達(dá)5000人。而臺北市及新北市游覽車司機(jī)人數(shù)不足一千，平均每家游覽車公司缺2至3人。

　　吳志健又稱，若一定要做輪調(diào)駕駛，每位旅客團(tuán)費(fèi)預(yù)計(jì)將增加新臺幣1000多元，恐怕難以被市場接受，希望相關(guān)部門重新檢討并取消輪調(diào)規(guī)定。

　　而臺觀光部門表示，輪調(diào)新規(guī)是指旅行業(yè)應(yīng)要求游覽車業(yè)者適時(shí)“更換”司機(jī)，符合“勞動基準(zhǔn)法”及汽車運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)則有關(guān)“一例一休”和連續(xù)工作時(shí)限的規(guī)定，將來會根據(jù)“勞基法”修正作出相應(yīng)調(diào)整。