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大陸游客銳減 臺(tái)灣旅游業(yè)寒冬來襲何去何從

2016年08月25日 08:47:49  來源:人民日報(bào)
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  陸客減少,鵝鑾鼻公園冷清了很多。本報(bào)記者 王 堯攝

  

  桃園中壢殯儀館,“7·19”游覽車事故大陸遇難者家屬在親人遺像前哀悼。新華社記者 宋振平攝

  近日,由臺(tái)灣《旺報(bào)》主辦的兩岸高峰論壇以“沒有‘九二共識’下的臺(tái)灣旅游業(yè)”為主題,邀請諸多專家一同探討“陸客大減誰之過”。曾幾何時(shí),“寶島游”是大陸的熱門詞匯,年邁的訴諸情懷、年輕的抒發(fā)文藝,去臺(tái)灣玩一趟是不少人旅游計(jì)劃中的一項(xiàng)。不料,今年5月就職的臺(tái)灣新當(dāng)局對于“九二共識”大打模糊牌,一些極端分子的“反中”情緒在少數(shù)政客煽動(dòng)下暴漲,加之以“7·19”火燒車事件為代表的一系列安全事故頻發(fā),讓眾多大陸游客望而卻步。

  雪中送炭的大陸游客

  臺(tái)灣旅游業(yè)也曾彷徨。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)在2008年3月4日公布的《2008年旅游及觀光競爭力報(bào)告》,臺(tái)灣在130個(gè)國家和地區(qū)中排名由原來的第二十二名下滑到第五十二名;在亞洲則被韓國、馬來西亞及泰國超越,由原來的第四名退至第七名。一時(shí)間,從業(yè)界、學(xué)界到政界,對臺(tái)灣旅游業(yè)的前途都感到十分迷茫。

  敢問路在何方?彼時(shí)存在一個(gè)共識,臺(tái)灣需要一個(gè)新的市場才能重振旅游經(jīng)濟(jì)。窮則思變,目光向西,這個(gè)現(xiàn)成的契機(jī)就在身邊:開放大陸民眾到臺(tái)灣的旅游。2008年5月,國民黨當(dāng)局上臺(tái)執(zhí)政;不久,兩岸即以“九二共識”為基礎(chǔ)達(dá)成共識,開放大陸同胞到臺(tái)灣旅游觀光。

  對于叫苦不迭的臺(tái)灣旅游業(yè)者來說,2008年是喜從天降的一年,龐大的大陸市場成為他們心中不言自明的“救命稻草”。眾所周知,現(xiàn)代旅游經(jīng)濟(jì)不僅在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要地位,其對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的改善都具有十分重要的作用。陸客赴臺(tái)旅游不僅帶動(dòng)了臺(tái)灣旅游業(yè),還帶動(dòng)了一系列與旅游相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。比如,由于陸客赴臺(tái)人數(shù)大量增加,很多新的旅館建設(shè)起來。

  盡管大陸游客是“救命稻草”,可臺(tái)灣一小撮“反中”人士仍然“吃飯不認(rèn)賬,飲水不思源”。事實(shí)硬不硬,數(shù)據(jù)來說話:2008年開放大陸旅客來臺(tái)觀光至今,來臺(tái)大陸旅客逾2000萬人次,2015年更是達(dá)到史無前例的418萬人次。以臺(tái)“觀光局”的統(tǒng)計(jì),每名大陸游客每天在臺(tái)灣平均消費(fèi)227美元,帶來的直接經(jīng)濟(jì)收益以及拉動(dòng)的周邊效益都十分龐大。

   落木蕭蕭的臺(tái)灣旅游

  7月19日,來自大陸遼寧的觀光團(tuán)在臺(tái)灣桃園機(jī)場附近的高速公路遭遇火燒車,車上24名陸客全數(shù)罹難,是近年來最嚴(yán)重的陸客意外事件。面對家屬的悲痛欲絕,臺(tái)當(dāng)局調(diào)查部門擠牙膏式地釋放消息,調(diào)查方向反轉(zhuǎn)如大片劇情。大陸民間情緒發(fā)酵,不滿情緒越來越濃。

  “在新聞中看到臺(tái)灣一些極端‘反中分子’的激烈言行,如今又發(fā)生了這么嚴(yán)重的‘火燒車’事件,嚇得我都不敢去了!闭茬诖箨懸患抑ヂ(lián)網(wǎng)企業(yè)工作,剛剛新婚,他把臺(tái)灣從蜜月度假的目標(biāo)名單中劃掉了!坝心敲炊嗟胤娇梢远燃伲蝗邕x一個(gè)自己放心的,近期是肯定不會(huì)去臺(tái)灣了!

  2008年以后,許多大陸游客蜂擁而至,只為一睹寶島的風(fēng)情民俗,讓自己對于日月潭、阿里山等標(biāo)志性景點(diǎn)的認(rèn)知不僅僅停留于書本與網(wǎng)絡(luò)!奥糜伪旧砭褪巧硇牡姆潘、心情的愉悅、見識的豐富,而如今政治環(huán)境的狀況堪憂,處處有對陸客如何抵制、如何不歡迎的負(fù)面信息,加上頻發(fā)的旅游事故,試問還有誰愿意踏足臺(tái)灣呢?”無錫中旅信程旅游公司臺(tái)灣部經(jīng)理黃頤說道。

  陸客不來了,毫無疑問最直接的受害者是臺(tái)灣的旅游業(yè)者。新北市觀光局局長陳國君直言:“比如野柳、海洋世界,這些地方主要以陸客為主,陸客一下子少很多,這對他們生計(jì)的影響當(dāng)然十分大!迸_(tái)灣旅館公會(huì)全聯(lián)會(huì)理事長徐銀樹說:“有人潮,就有錢潮。旅館業(yè)十分脆弱,如果沒有客人,那就守空房。陸客是我們從業(yè)者的大客源,他們不來,我們的生活就十分辛苦!

  “一些同業(yè)一輩子心血可能就白費(fèi)了。不僅臺(tái)灣的旅館賣潮來臨,游覽車的賣潮也來臨了。”臺(tái)灣游覽車公會(huì)全聯(lián)會(huì)理事長魯孝亞說。

  今年61歲的傅文忠做導(dǎo)游已經(jīng)7年多,他指著鵝鑾鼻公園的停車場說:“這里以前停的都是大客車,一排接著一排,F(xiàn)在光景差多了,大客車就幾輛,停的都是小汽車!

  花蓮縣是臺(tái)灣著名的觀光縣。以前,花蓮是農(nóng)業(yè)立縣。2008年兩岸直航后,花蓮探索觀光產(chǎn)業(yè)十分成功,確定以觀光產(chǎn)業(yè)立縣的政策,經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值迅速提高。但是,“旅游熱”的好時(shí)光也在今年打住了。國民黨不分區(qū)“立委”徐榛蔚告訴記者:“今年‘5·20’后,花蓮旅游業(yè)受到重創(chuàng)。往年7、8月是旺季,今年十分冷清,花蓮的民宿甚至掉了三成,連街邊養(yǎng)雞養(yǎng)鴨的老伯都抱怨生意不好!

   杯水車薪的“轉(zhuǎn)向朝南”

  窮則思變,2008年臺(tái)灣新當(dāng)局“思變”之路是向西看。時(shí)隔8年,這一次臺(tái)灣新當(dāng)局的“思變”卻是轉(zhuǎn)向朝南——大力推動(dòng)?xùn)|南亞人來臺(tái)旅游。

  臺(tái)“觀光局副局長”張錫聰表示,為降低陸客銳減沖擊,將推動(dòng)“觀光南向政策”,以開放免簽等措施爭取東盟客源。為了印證觀光客多元化的成效,他舉例說,前半年日、韓、歐、美,以及東南亞、中東客人都有增加。

  方法已列在了紙上,思路也不能不說清晰:以南補(bǔ)西。那么問題來了,補(bǔ)得過來嗎?同樣用數(shù)據(jù)說話:2015年,臺(tái)灣入境旅客超過1000萬人次,其中大陸游客占了418萬人次。超過四成的大陸市場不要,相當(dāng)于丟掉西瓜撿芝麻。

  臺(tái)灣旅行業(yè)品質(zhì)保障協(xié)會(huì)秘書長陳怡全說,“陸客不來臺(tái)灣,對他們也有很大傷害?別搞笑了,大陸游客有的是地方去,對臺(tái)灣的沖擊絕對大得多!标愨圆惶,根據(jù)國家旅游局統(tǒng)計(jì),2015年大陸出境旅客達(dá)1.2億人次,其中只有418萬去往臺(tái)灣地區(qū),占大陸出境游人次比例可以說是微乎其微。

  杯水車薪,臺(tái)灣新當(dāng)局的“新南向”近乎于紙上談兵。解鈴還須系鈴人,臺(tái)灣新當(dāng)局一有事情就搬出民意當(dāng)擋箭牌,可真相到底如何呢?對此,臺(tái)北市議員王鴻薇一針見血:“每次說民意,我們民意到底在哪里?如果我們不反映,恐怕我們的兩岸政策注定是失敗的,臺(tái)灣旅游業(yè)要持續(xù)發(fā)展,少了大陸絕對不行。

[責(zé)任編輯:張曉靜]