原標(biāo)題：對接“一帶一路”創(chuàng)造閩臺雙贏

　　剛過去的這個周末，和很多在廈臺商一樣，李鑒育時(shí)刻關(guān)注福建自貿(mào)園區(qū)獲準(zhǔn)設(shè)立的消息，對他們來講，這無疑是特大利好，“福建申請自貿(mào)園區(qū)，做生意將更便利了”。

　　盡管具體方案還沒出爐，但福建自貿(mào)園區(qū)主打“對臺牌”已是定案，海協(xié)會會長陳德銘在臺灣也說了，“福建自貿(mào)園區(qū)規(guī)劃會加上一些跟臺灣有聯(lián)系的方案”。對此，臺商和學(xué)者都樂觀其成，他們期望閩臺自貿(mào)園區(qū)能實(shí)現(xiàn)無縫對接，同時(shí)借當(dāng)前“一帶一路”（“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱）發(fā)展東風(fēng)，創(chuàng)造閩臺雙贏。

　　盼自貿(mào)園區(qū)出口稅賦優(yōu)惠

　　李鑒育是廈門臺商協(xié)會副會長，其掌管的廈門鋼宇工業(yè)有限公司來廈發(fā)展多年，雖然近年來積極開拓內(nèi)需市場，但出口貿(mào)易仍是公司業(yè)務(wù)的大頭。

　　“看網(wǎng)上的消息，福建自貿(mào)園區(qū)采‘一區(qū)多園’的模式，面積很大，主要由福州、平潭、廈門和泉州組成，廈門片區(qū)包含東渡、海滄兩個保稅港區(qū)，希望在加工出口稅賦上能有優(yōu)惠。”李鑒育指出，廈門等沿海臺商大部分以出口外貿(mào)為主，雖然稅收并不是最重的，但如果能有松動，這將是福建自貿(mào)園區(qū)更有力的特色。

　　他同時(shí)指出，自貿(mào)園區(qū)建設(shè)需要眾多自貿(mào)人才，這對擁有國際觀的臺灣人才來講充滿機(jī)會，尤其福建自貿(mào)區(qū)凸顯對臺特色，臺灣人才更有優(yōu)勢。

　　“特區(qū)”對“特區(qū)”深化合作

　　當(dāng)前，臺灣正在規(guī)劃建設(shè)以“六海一空”為核心的自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。此前廈門探索建設(shè)自貿(mào)區(qū)時(shí)，就提出“立足綜改、借鑒上海、對接臺灣、先行先試”的總體思路，此番福建自貿(mào)園區(qū)獲批，對接“六海一空”將成為題中之義。

　　高雄中小企業(yè)協(xié)會名譽(yù)理事長李重德在接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，雖然福建自貿(mào)園區(qū)“炒什么菜、加什么料還不知道”，但關(guān)鍵還是要“超前”，不只是時(shí)間超前，還要政策超前，比如臺胞在閩投資可享“超國民待遇”、閩臺自貿(mào)區(qū)之間的對接可以“超ECFA”，甚至現(xiàn)在卡殼的服貿(mào)以及還沒來得及談的貨貿(mào)，都可以在這里先試行。這樣一來，福建自貿(mào)園區(qū)將扮演很重大的功能，優(yōu)先繁榮起來。

　　就此，廈門大學(xué)臺灣研究所助理教授王勇提出，利用ECFA優(yōu)勢及各項(xiàng)自由化松綁措施，“特區(qū)”（福建自由貿(mào)易園區(qū)）和“特區(qū)”（臺灣自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)）的合作將有更進(jìn)一步的發(fā)揮。兩岸可以選定互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目合作，吸引外資聯(lián)手進(jìn)軍大陸市場。

　　閩臺可借勢攜手創(chuàng)雙贏

　　廈門市商務(wù)局局長陳李升此前在“臺灣廈門自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)研討會”上指出，廈門自貿(mào)區(qū)建設(shè)，要進(jìn)一步加快對臺先行先試，擴(kuò)大對臺開放，深化兩岸產(chǎn)業(yè)合作。

　　據(jù)他介紹，臺灣提出重點(diǎn)發(fā)展十大新興產(chǎn)業(yè)和十大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，在自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中又突出智慧運(yùn)籌、國際醫(yī)療、農(nóng)業(yè)加值、產(chǎn)業(yè)合作等四項(xiàng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先示范產(chǎn)業(yè)，并希望與大陸合作。同時(shí)，廈門在新一代信息技術(shù)、對臺經(jīng)貿(mào)、國際貿(mào)易、金融服務(wù)、現(xiàn)代物流、服務(wù)貿(mào)易等方面，也具有雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

　　不只是廈門，“一帶一路”建設(shè)中，泉州是海上絲綢之路的起點(diǎn)，泉州港、福州港、湄洲港、廈門港等海西各主要港口，都是“海絲”的重要支撐，福建在“一帶一路”的大布局上占有一席之地。

　　近年來，福建跟臺灣有著密切的經(jīng)貿(mào)互動，福建自貿(mào)園區(qū)更定位為對臺經(jīng)貿(mào)平臺，再次顯示福建、臺灣兩地的密切關(guān)系。“一帶一路”的建設(shè)中，對福建和臺灣都是機(jī)會，趁勢而為，深入布局，聯(lián)手創(chuàng)造雙贏的局面是可期的。

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