8月7日,2014年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練在馬尾與馬祖附近水域成功舉行。這是自2008年12月15日兩岸間海上直航正式啟動以來,海峽兩岸第三次攜手進(jìn)行的大規(guī)模海陸空聯(lián)合搜救演練。

　　 與以往歷次演練不同的是,本次演練實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“首次”,即首次在“兩馬”水域開展演練,實(shí)現(xiàn)了區(qū)域拓展;首次在港外開放水域舉行演練,搜救任務(wù)更加復(fù)雜;首次以海上大規(guī)模人員疏散逃生為重點(diǎn),演練更加貼近實(shí)戰(zhàn)。

　　 兩岸海上搜救部門共出動33艘船舶、4架直升機(jī),兩岸550余人共同參與演練。海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會名譽(yù)理事長、中國海上搜救中心主任何建中與中華搜救協(xié)會名譽(yù)理事長鄭樟雄共同擔(dān)任演練總指揮。

　　 7日13時(shí),何建中宣布演練正式開始,馬尾至馬祖之間水域升起三顆紅色信號彈。演練模擬一艘從馬尾開往馬祖的兩岸直航客船與一艘貨船在馬尾至馬祖之間水域發(fā)生碰撞。事故造成甲船船艏破損進(jìn)水,有沉沒危險(xiǎn)。兩船分別發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警信號,海上救援行動迅速展開。

　　 接到報(bào)警信息,正在附近巡航的大陸海巡0805輪第一時(shí)間趕到事故水域,并被指揮中心指定為救援指揮船;臺灣方面指定在附近水域的新北艦為臺方現(xiàn)場指揮艦。

　　 隨即,大陸東海救113輪、臺灣和星艦等船舶以及救助直升機(jī)也火速抵達(dá)事故水域,相繼展開救援。救援現(xiàn)場船舶云集,直升機(jī)往來穿梭,整個(gè)演練過程忙而不亂、緊張有序。

　　 14時(shí),演練區(qū)域升起紅色信號彈,包括船舶遇險(xiǎn)求救接警及險(xiǎn)情信息核實(shí)、應(yīng)急響應(yīng)與溝通協(xié)調(diào)、救助力量組織、海上人命搜尋、海上大規(guī)模人員疏散逃生、海上醫(yī)療救援、善后恢復(fù)、搜救力量展示等8個(gè)演練科目全部成功完成。

　　 鄭樟雄隨即宣布,2014年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練順利舉行、圓滿成功,演練正式結(jié)束。

　　 何建中表示,此次演練選擇在“兩馬”水域模擬客船遇險(xiǎn)救助,特色鮮明,具有很強(qiáng)的針對性。通過演練,有利于兩岸搜救監(jiān)管部門在信息傳遞、搜救力量整合互動、安全監(jiān)管技術(shù)等方面的進(jìn)一步合作和交流,對于構(gòu)建平安海峽、促進(jìn)兩岸海上航運(yùn)發(fā)展也具有重要意義。(記者胡蘇)