臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)已“悶”到谷底,不抓住服務(wù)貿(mào)易協(xié)議這個(gè)機(jī)會(huì),還怎能爬出去?(轉(zhuǎn)自臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》)
大陸駐臺(tái)記者近日在臺(tái)北乘坐出租車時(shí)被司機(jī)問及:“你們知道服務(wù)貿(mào)易協(xié)議嗎?”“知道啊,你對(duì)此怎么看?”記者乘機(jī)反問。司機(jī)用閩南味的普通話回答道:“反正都是來?yè)岋埻氲睦病?/p>
出租車司機(jī)的回答,代表了兩岸互動(dòng)中一種典型性“誤判”。大陸與臺(tái)灣6月21日簽署《海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》之后,民進(jìn)黨就在島內(nèi)制造了諸如“洗頭小妹要失業(yè)啦”之類的離奇?zhèn)餮浴_@種不講邏輯的恐慌符合民進(jìn)黨“慣例”,過去幾年,不論是“三通”還是ECFA,哪怕事后證明對(duì)臺(tái)灣多么有利,事前島內(nèi)總不乏民進(jìn)黨的危言聳聽。
比WTO還優(yōu)惠三成
服貿(mào)協(xié)議是《兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議(ECFA)》的后續(xù)協(xié)議,ECFA早收清單實(shí)施近3年來,已被證明對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)很有助益。今年1至4月,兩岸貿(mào)易額約為700億美元,其中臺(tái)灣出口額就占了567億美元,同比增長(zhǎng)逾五成。
ECFA早收清單的談判過程中,大陸對(duì)臺(tái)灣給予充分優(yōu)惠,這一精神同樣體現(xiàn)在本次服貿(mào)協(xié)議里。專業(yè)人士指出,大陸此次向臺(tái)灣開放的80個(gè)項(xiàng)目,“比WTO還要優(yōu)惠30%”,這樣的待遇,全世界只有臺(tái)灣享有。而且,大陸對(duì)臺(tái)灣開放的電子商務(wù)、文創(chuàng)、運(yùn)輸、金融、醫(yī)療、電信、旅游等項(xiàng)目市場(chǎng)前景都相當(dāng)可觀,對(duì)于服務(wù)業(yè)占經(jīng)濟(jì)總量約七成的臺(tái)灣來說可謂是大放利多。
相反,臺(tái)灣此次開放對(duì)大陸投資項(xiàng)目限制多多,遠(yuǎn)低于WTO待遇。臺(tái)灣;鶗(huì)副董事長(zhǎng)高孔廉表示,如果仔細(xì)去看特定承諾表就能發(fā)現(xiàn),臺(tái)灣開放的都只是“低標(biāo)”,64個(gè)項(xiàng)目中,有2/3是早就該開放,低于或等于WTO標(biāo)準(zhǔn)的,“這是因?yàn)樵谡凟CFA時(shí)就與大陸談好,必須要考慮到兩岸經(jīng)濟(jì)量體有差距”。
實(shí)際上,服貿(mào)協(xié)議和“大陸人來臺(tái)搶飯碗”的傳說相差十萬八千里。臺(tái)灣海基會(huì)副秘書長(zhǎng)馬紹章1日表示,服貿(mào)協(xié)議中有自然人移動(dòng)條款,造成島內(nèi)是否開放大陸人赴臺(tái)就業(yè)的疑慮,但事實(shí)上,除了來臺(tái)陸資所必要的投資人及高階管理人員外,當(dāng)局沒有開放大陸勞工來臺(tái),開放陸資不僅不會(huì)沖擊島內(nèi)就業(yè)市場(chǎng),反而會(huì)因陸資雇用臺(tái)灣人,增加就業(yè)機(jī)會(huì)。
數(shù)據(jù)顯示,臺(tái)灣開放陸資至今兩年多,來臺(tái)的500多名大陸投資者及白領(lǐng),為臺(tái)灣創(chuàng)造了6000多個(gè)工作機(jī)會(huì)。
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