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CAFTA和ECFA商機(jī)凸顯 臺企進(jìn)軍廣西北部灣港口物流業(yè)

2012年12月04日 10:00 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)12月3日消息 廣西地處中國——東盟自貿(mào)區(qū)前沿地帶的中國西南省區(qū),正在受到臺灣企業(yè)的高度關(guān)注。臺灣港務(wù)股份有限公司等臺灣大型港口物流企業(yè)精英抱團(tuán)“旋風(fēng)考察”中國西南第一大港廣西防城港和欽州港?疾靾F(tuán)與廣西有關(guān)港口管理局、港務(wù)集團(tuán)、海事局單位的代表就桂臺海上通航等事項(xiàng)進(jìn)行了友好商談,就進(jìn)一步深化建立長期合作機(jī)制達(dá)成共識。

  臺灣高雄港股份公司港務(wù)長程建宇說,廣西作為中國大陸與東盟連接的窗口,物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮,臺灣在航運(yùn)及物流業(yè)上有豐富的經(jīng)驗(yàn)和巨大的國際網(wǎng)絡(luò),相信臺灣企業(yè)進(jìn)駐廣西,可在協(xié)助推動當(dāng)?shù)馗劭谖锪鳟a(chǎn)業(yè)升級中取得多贏的局面。

  廣西物流市場前景誘人 臺灣企業(yè)看好商機(jī)

  CAFTA(中國—東盟自由貿(mào)易區(qū))“降稅計(jì)劃”啟動,ECFA(兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議)穩(wěn)步落實(shí),兩岸經(jīng)貿(mào)整合和區(qū)域合作推進(jìn)中國與東盟貿(mào)易“引摯”作用日益凸顯,為桂臺全面合作提供了難得的機(jī)遇,為兩岸深化產(chǎn)業(yè)合作敞開大門。據(jù)2011年最新統(tǒng)計(jì)顯示,中國和東盟的貿(mào)易額達(dá)3628億美元,中國連續(xù)三年成為東盟第一大貿(mào)易伙伴,東盟成為中國第三大貿(mào)易伙伴。雙邊貿(mào)易的快速增長確定了廣西因地理位置優(yōu)越的重要性。

  臺灣東森國際集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理趙祎說,隨著東盟市場的日趨擴(kuò)大,廣西港口物流業(yè)的發(fā)展前景具有相當(dāng)大的誘惑力。而作為國際航運(yùn)物流發(fā)達(dá)的臺灣擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)和成熟的運(yùn)營模式,恰好能成為廣西產(chǎn)業(yè)升級提供重要的支撐,同樣臺灣的物流企業(yè)也會因此獲得壯大。臺灣基隆港務(wù)公司業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)人宋益進(jìn)鑒用“北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)具有難以抗拒的吸引力”來形容廣西物流業(yè)的商機(jī)。

  北部灣辦公室常務(wù)副主任李延強(qiáng)介紹,廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將建設(shè)沿海大型綜合港,完善港口鐵路、高速公路聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng),力爭十二五期間達(dá)到10—20億噸良港。

  已有項(xiàng)目落地廣西的臺灣高雄中信港口集團(tuán)董事長李詠逸認(rèn)為,北部灣港口既是西南地區(qū)最便捷的出海通道,又是通往東南亞市場的橋梁,具有很高的投資價(jià)值,中信港口集團(tuán)投資欽州港口是一個(gè)理想的選擇。

  隨著南寧至友誼關(guān)高速路的建成等邊、海綜合運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目的營運(yùn),北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將成為連接泛珠省區(qū)、西南省市和東盟的陸上、水上國際大通道。中國與東盟市場廣闊的貿(mào)易空間、完善的交通網(wǎng)絡(luò)使廣西的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了“黃金期”。臺灣基隆港務(wù)公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人宋益進(jìn)說,引入臺灣大型港口物流企業(yè)注資參股或直接投資,加強(qiáng)桂臺兩地港口物流產(chǎn)業(yè)的合作開發(fā),將實(shí)現(xiàn)雙贏。  

  桂臺高層助推 臺灣港口物流企業(yè)集聚入桂

  令業(yè)界關(guān)注的是,在廣西主要領(lǐng)導(dǎo)郭聲琨、馬飚、陳際瓦訪臺舉辦的兩岸產(chǎn)業(yè)合作論壇上,臺灣港口物流業(yè)界與廣西有關(guān)市、企業(yè)等單位共同簽署了五份備忘錄,主要就人才培訓(xùn)、資訊交流、電子物流的應(yīng)用及發(fā)展等港口物流發(fā)展項(xiàng)目加強(qiáng)合作。今年臺灣業(yè)界高層與廣西欽州市港口管理局、港務(wù)集團(tuán)、欽州海事局代表就桂臺海上通航等事項(xiàng)進(jìn)行了友好洽商,就進(jìn)一步深化建立長期合作機(jī)制達(dá)成共識。

  廣西與臺灣簽署協(xié)議商定,針對廣西擬把北部灣海港口建設(shè)成億噸級現(xiàn)代化組合港的目標(biāo),桂臺將通過業(yè)界交流,促進(jìn)廣西遠(yuǎn)洋航運(yùn)以及遠(yuǎn)海大能力專用泊位、集裝箱碼頭等港口基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。廣西和臺灣高層在會談中表示,為確保桂臺兩地物流產(chǎn)業(yè)合作順利推進(jìn),雙方將共同采取加強(qiáng)桂臺兩地經(jīng)貿(mào)部門間以及工商界的交流與合作、鼓勵舉辦物流專業(yè)推介活動、促進(jìn)投資便利化等積極措施。

  日臻完善的合作機(jī)制使臺灣物流企業(yè)加快了“入桂”的步伐。今年7月,廣西壯族自治區(qū)政協(xié)主席陳際瓦率廣西經(jīng)貿(mào)文化代表團(tuán)訪臺期間,臺資企業(yè)龍?zhí)┩ǜ劭趥}儲有限公司簽署了二期建設(shè)協(xié)議。日前,龍?zhí)┩ǜ劭趥}儲有限公司法人代表郭云娟表示,廣西已成為“泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”(9+2”)和“中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)”(10+1)疊加的廣闊平臺,廣西領(lǐng)導(dǎo)每年均到東盟各國訪問,與東盟各國政商交流密切,貿(mào)易逐日遞增。另一方面,廣西主要領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)4年率團(tuán)訪臺,桂臺經(jīng)貿(mào)文化交流與合作日益頻繁,臺資企業(yè)紛紛落戶廣西,廣西已成為臺灣同胞來大陸旅游的第二大目的地,廣西在對臺經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中的獨(dú)特優(yōu)勢日益顯現(xiàn),龍?zhí)┩ㄔ趶V西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)投資港口倉儲物流業(yè)正是時(shí)候。

  據(jù)了解,目前臺灣來廣西洽談投資港口、倉儲、物流合作企業(yè)已經(jīng)超過70多家,簽訂合作項(xiàng)目意向的有37多家。其中,臺資企業(yè)欽州伯璇港務(wù)公司將投資數(shù)千萬美元與廣西有關(guān)港口物流企業(yè)公司合作,擬在欽州港建設(shè)一個(gè)能夠輻射中國西南省區(qū)和東盟市場的大型港口倉儲物流中心。其董事長李思璇女士說“臺灣企業(yè)在廣西投資,能夠利用好中國和東盟兩個(gè)市場、兩種資源,將得到低風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的種種好處,當(dāng)然讓人心動!保ㄖ袊_灣網(wǎng)廣西自治區(qū)臺辦通訊員 石侃)

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